Ульяновские ученые совместно со специалистами московской биотех-лаборатории Neiry протестировали технологию управления «ГАЗелью» при помощи нейроинтерфейса, который считывает волновую активность мозга и информацию с датчиков акселерометра.
Российские инженеры работают над уникальным проектом беспилотной «ГАЗели», которой можно будет управлять без рук, одной лишь силой мысли, используя волновую активность головного мозга и датчики акселерометра. Технологию уже успешно опробовали на грузовой «ГАЗели Next».
Нейроинтерфейс снимает показатели электроэнцефалограммы головного мозга человека, отслеживает движение головы и пульс. Он также позволяет понять, в каком состоянии находится мозг: его когнитивную нагрузку, усталость, стресс и концентрацию внимания. Нейроинтерфейс связан с автомобилем посредством компьютера.
«Если водитель сконцентрирован на дороге и при этом не отвлекается, скорость автомобиля увеличивается. Как только система детектирует нарастание усталости или отвлечение – скорость снижается. В экстренной ситуации или если водитель надолго отвлекся от приборной панели и лобового стекла, например, когда уснул и кивает, – срабатывает система аварийной остановки», – объяснили специалисты Neiry корреспонденту РИА Новости.