Введение
Доброго времени суток, народ. Вот сидел и думал, а что же все таки не так с автомобилями бренда СсангЙонг? Мыслей было много, но я предлагаю разобраться в этом вместе с вами прямо сейчас! 👍
Дизайн, или...
Или скорее его отсутствие и мягко говоря "специфичность".
Я думаю, что даже те люди, которые совсем не разбираются в автомобилях, заметили то, что машины марки ссанг-йонг имеют ну очень странный дизайн.
Возможно это связано с тем, что корейские дизайнеры просто не боялись рисковать и эксперементировать насчет внешнего вида своих творений, иначе я этот ужас описать просто не могу.
И когда я говорю ужас, я не подразумеваю какую-нибудь конкретную модель, я говорю за все.
Итак, давайте начнем перечисления всех "необычных" на вид моделей:
- SsangYong Kyron.
И честно говоря, кайрон это только вершина айсберга моделей корейского автопроизводителя.
Передняя часть машины выполнена довольно стильно и, на мой взгляд даже симпатично, хотя и очень специфически. Как по мне, дизайн переда похож на Chrysler PT Cruiser, только менее резкий и грубый.
Смотря на авто сбоку, тут же бросается в глаза, что линия окон и рельеф дверей идет резко вверх от переднего крыла до двери багажника. И хотя линии кузова выполнены с наколном, расстояния между колесными арками и у передних и у задних колес одинаковы (на некоторых экземплярах таких машин как Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Land Cruiser Prado, задние арки подняты выше относительно колес, нежели передние).
Но самый ужас впереди. Хотя точнее было бы сказать наоборот - позади. Ведь самое ужасное в Kyron - это его задняя часть.
Итак, узкая, плоская, высокая дверь багажного отделения, с низкими, такими же узкими и длинными фарами, похожими на чью-то недоделанную подошву, хромированный элемент который там вовсе не нужен, и острые углы, которые хоть и подходят под общий дизайн машины, но все равно смотряться грубо.
Все это вы увидите, если всего лишь подойдете к автомобилю сзади.
- SsangYong Action
А вот тут уже начинается нечто хуже, чем Kyron. Action 1 - не в обиду владельцам модели, но по мнению большинства людей, выглядит она ужасно, и в отличии от предыдущей модели, уже со всех ракурсов.
Спереди нас встречает... Акула...?
Да-да, именно она! Ну а как еще вы опишите такой экстерьер: низко расположенные, треугольной формы фары, с круглым элементом, которые смотрят диагонально вниз относительно линии капота, и выглядят очень агрессивно? Не понятно на словах? Тогда покажу нагладно. Вот:
Ну надо же, даже цвет синий, который так и отсылает к морю и его обитателям 🦈.
Но даже тут это выглядит еще приемлимо, и в какой то мере даже интересно. Но, как и в Kyron, самое интересное тоже сзади (видимо это в традициях у корейцев).
Итак, для тех кто увидит ЭТО впервые, я хочу описать этот ужас словами, чтобы когда вы увидели фото, то вам не стало плохо.
Итак, представьте себе, что BWW X6 E71, которая летела на задней передачи с горки со скоростью 200 км/ч, врезалась в стену, это уидел пятилетний ребенок, и зарисовал на листе А4, который затем передал руководству SsangYong, и дизайнеры компании сделали по этому рисунку автомобиль. Уже страшно? Тогда приготовьтесь...
1...
2...
3...
- SsangYong Rodius
И, пожалуй последний в нашем сегодняшнем списке: СсангЙонг Родиус, который в народе прозвали Уродиус. И на то, как не трудно догататься, есть причины.
Родиус, это что-то типа Chevrolet Orlando, с передом как у, да-да, снова Chrysler, а задом таким, как будто из холодильника сделали катафалк. И получиться даже нечто более симпотичное, нежели родиус. Уже нетерпится взглянуть на это корейское чудо, так ведь? Ну раз хочется, смотрите:
Вот такой автомобиль, а что вы о нем думаете? Напишите в комментариях!
Итог
СсангЙонг всегда славился своим странным подходом к дизайну. Они рисковали, эксперемнтировали, не боялись критики, но машины по большей части все равно получались некрасивыми. Но есть и моменты, за которые корейцев можно похвалить, и о них я напишу в следующей статье, а пока: Спасибо за внимание!