Велосипеду все возрасты покорны, но особенно покорны велосипеду те года, в которых людям отчего-то кажется, что поздно что-то новое осваивать.
Едут люди на велосипедах и друг на друга смотрят, и каждый думает, что видит перед собой спортсмена, и каждый ошибается.
Подробно об этом явлении я писала в статье "Велосипеду все возрасты покорны".
В комментариях под этой статьей я просила велосипедистов рассказать свои истории о том, как они пришли к покатушкам на велосипеде во взрослом возрасте. Давайте почитаем, что из этого вышло.
1. Купил велосипед сыну - стал кататься сам
Купил первый мтб сыну, походил пару дней, и пошел взял себе стелс на неплохой обвеске, чуть не сдох пока ехал на нем из магазина до дома целых 9км! Но на удивление только затянуло, вот уже и 15 км не расстояние, первые 30, 40, 60км, нашел местную вело тусовку, насмотревшись на них взял GT на slx, и буквально через месяц поехал первую сотку. И эти все события уложились в 4 месяца:)
Дальше как то все поспокойней было, в плане расстояний, но зато куча новых маршрутов с единомышленниками и море эмоций, далее со всем своим энтузиазмом ворвался в местную вело тусовку, начал вести местную группу которая давно была в забытьи, создали тг вело чат, активно искали все новых и новых активных участников, и всячески продвигать вело движ в городе. И вот 4 год как я езжу на мтб, у меня уже кантрийный подвес, в этом году закрыл свой давний гештальт- проехал на нем 222км и жизнь продолжается!!!
Сан Саныча смотрел когда только начинал ездить, смотрю и сейчас, вас увидел у него в роликах и потом наткнулся на дзене и разумеется не мог не подписаться.
Комментарий. Орфография и пунктуация автора сохранены.
Верно подмечено, что велосипед затягивает. Сначала проезжаешь небольшие расстояния с языком на плече и мыслями о том, что совершаешь подвиг, а потом десятки километров незаметно пролетают под колесами.
Кстати не в первый раз слышу историю о том, что человек во взрослом возрасте приобретал велосипед, чтобы "подсадить" на покатушки ребенка, а в итоге "подсел" сам. Не рой яму другому, как говорится.
2. Велосипед не отпускает
Да, с детства катаюсь, как сумасшедший 😄, а мне 38, прикиньте, решил завязать😅, даже вел свой пареньку одному подарил, jamis, осенью прошлого года, год такой этот тяжёлый и сезон пропустил 😮💨, а тут меня мой мелкий вернул, говорит: можешь как раньше кататься? Только я с тобой 😄. Не судьба 🤷♂️😄
Комментарий. Орфография и пунктуация автора сохранены.
О, да. Привычка - дело такое. Избавиться от привычки - постараться надо. Только избавляться обычно от плохих привычек хочется, к коим велосипедные покатушки не относятся. Хотя так только на первый взгляд кажется.
Если в изучение вопроса углубиться, то можно и найти причины "завязать", но мы сейчас о хорошем разговариваем. О плохом как-нибудь потом поговорим.
3. Просто катаюсь и не болею
Просто катаюсь с детства. Хотя были и перерывы, глупости в молодости, служба в СА, рождение детей, но потом увлёкся более серьёзнее.
Вещь полезная, с 40-а до 52-ух годков болеть перестал вообще, даже ковид меня не цепанул. А какие красоты можно увидеть.
Комментарий. Орфография и пунктуация автора сохранены.
Есть такое мнение, что физические нагрузки, в том числе и велосипедные прогулки, укрепляют организм, и эта история - тому доказательство.
Велосипед, пожалуй, действительно одна из немногих физических активностей, при которой можно не только организм укреплять, но еще и наслаждаться красивыми видами. Два в одном, так сказать.
4. Захотелось и купил
В детстве катался. Сначала это был трёхколёсный Пушок (в названии могу ошибиться), потом двухколёсный велик, на котором я проездил класса до третьего. Потом я вырос из него, а велик побольше мне так и не купили. С деньгами в то время было непросто, не до велосипедов короче. Я вырос, окончил колледж и институт, у меня укоренилось мнение, что велосипед - это для детей, а я-то уже взрослый, что люди подумают. Сейчас-то понимаю, что дурковал, на великах гоняют все возрасты, а вот тогда...
А когда мне исполнилось 25, я купил себе велик. Вот захотелось прям до одури. Забил на мнение окружающих, на стереотипы, пошёл в магазин и купил себе велик. Не самый навороченный, просто Forward Flash 3.0. Было это в 2015 году и вот с тех пор я с него почти не слезаю, катаюсь с марта по ноябрь. Жалею только о том, что не купил велик раньше.
Комментарий. Орфография и пунктуация автора сохранены.
Я тоже помню тот период, когда "с деньгами было не очень". Не было у детей моего поколения множества игрушек, и велосипеды были не у всех. Зато мы умели ценить то, что имели, и отличались сообразительностью, придумывая новые игры.
То, что велосипед - забава детская, известный стереотип. Только вот велосипед в ПДД транспортным средством называется, а взрослым приносит радости намного больше, чем детям.
5. Всю жизнь на велосипеде
Начал на детском, после второго класса перешел на взрослый минуя подростковый.
Сначала мог ехать только стоя на педалях, с седла ноги не доставали до педели в нижней точке. Сейчас мне 70 и я продолжаю ездить.
С дорожника на фэт перешел лет пять- шесть назад наверно. У нас в центре Камчатки песка слишком много, так что фэт очень помогает. Сегодня чудненько прокатился, завтра поеду тоже.
Комментарий. Орфография и пунктуация автора сохранены.
Редкость кстати, когда человек чем-то увлечен с детства и на протяжении долгих лет верность эту сохраняет. О себе такого не могу сказать, к сожалению.
6. С небольшим перерывом
Очень интересная статья, интересно сравнение разных типов заездов!.
Сам с раннего детства на велике, может был перерыв в начале рабочей карьеры не большой, но все равно с периодическим катанием. В 37+ снова в интенсивном регулярном режиме стал катать....
Комментарий. Орфография и пунктуация автора сохранены.
Перерыв в велосипедных поездках - явление частое. У кого-то перерыв большой, у кого-то не очень.
Перерыв кстати порой сделать полезно. Возвращаться туда, где было хорошо, человеку всегда приятно.
7. Потому что удобно
Кстати, я начал кататься с детства и до 18, а вернулся именно из-за удобства вела в городе в 30. Так то накатался уже давно (думал так). Трёхколёсный, "конёк горбунёк", "Школьник", "Салют"...
Комментарий. Орфография и пунктуация автора сохранены.
Перемещаться на велосипеде в городе удобнее, чем на других видах транспорта. Все, кто имел возможность сравнить, отмечают этот факт.
Многие велосипед исключительно как транспорт используют.
8. Если детства не считать
Я начал катать в 49, это если не считать того, что в детстве. Как думаете, не совсем еще поздно? Слышал некоторые еще позже начинают.
А в детстве, с 4 до 17 лет, велосипед был лучшим другом. Мой рекорд в то время был 170-180 км в день на "Туристе". Сейчас я даже на сотку замахнусь ли, не знаю. Можно попробовать... если здоровье позволит.
Жили тогда в Ленинграде, на углу Руставели и Просвещения, если местные есть в комментах, в курсе, где это, а на лето выезжали на родину предков, в деревню Коленец Волховского района. Вот туда и обратно гонял иногда. Из Питера по улицам, КАДа еще в проекте не было, на Мурманское шоссе и по прямой до моста через Волхов, там направо, до Хвалово и еще километров восемь по грунтовке. Дорожные условия с нынешними сравнивать нельзя, столько бешеных фур, как сейчас, мы даже в страшном сне не видели, асфальт прекрасный, местность ровная, не поездка, а счастье. Вот бы сейчас так же... А вот хренушки, детство не вернешь. Обидно, да...
Комментарий. Орфография и пунктуация автора сохранены.
Делать то, что приносит радость, никогда не поздно. Велосипед ведь в первую очередь радость приносит, а уж потом поправляет здоровье и комфорта передвижения добавляет.
Из воспоминаний о Санкт-Петербурге всплывают названия Гражданский проспект, станция метро проспект Просвещения и улица Руставели. О Ленинграде воспоминания не сохранились. Слишком маленькой я была там.
9. Хотелось бы до самой старости ездить
С 7 лет на велосипеде, перерыв с 18 до 25 примерно, точно не помню, но в этот перерыв я катался только приезжая на дачу, в городе у меня велосипеда не было, появлялись велосипеды иногда на полгода. Лет в 35 примерно стал передвигаться по городу на велосипеде, и не могу иначе. Алкорайдер, иногда перевозчик тяжёлых и неудобных грузов. Зимой и летом, в любую погоду, по любым дорогам и бездорожью. За средней скоростью никогда не гнался, меня больше интересуют большие расстояния, хорошо проведенное в пути время и посещение интересных мест.
Физическая форма меняется туда сюда, сейчас, по ощущениям, бревет потяну, но будет тяжело, на пределе.
Со временем хотелось бы прокачать навыки достаточно быстрой езды по пересечённой местности.
И хотелось бы, конечно, до самой старости ездить.
Комментарий. Орфография и пунктуация автора сохранены.
Когда чувствуешь удобство и комфорт от передвижения на велосипеде, отказаться от них очень сложно. Даже, если нужно перевезти что-то тяжелое и неудобное. Исхитришься, но на велосипеде поедешь.
10. То, что сделал кто-то другой
Как самый яркий пример из "жизни" тех кого я реально знал, когда "велу все возрасты покорны"-был один даже не скажешь что "дедушка" хотя у него и седая борода по пояс-солидный взрослый мужик 67 лет от роду. Который не просто умудрился на советской "Суре" проехать почти 4000км но и "затащить" ее на Памир. И это при том что до 65 лет он вообще на веле не ездил.
Я тут даже хз, то ли восхищаться то ли пальцем у виска крутить, но дед реально красавчик. Я тут в свои неполные 40 после 500+ км за несколько дней реально подыхаю а то что сделал он....
Комментарий. Орфография и пунктуация автора сохранены.
Смотрим мы на кого-то другого и думаем, как такое возможно, а, когда сами делаем нечто подобное, понимаем, что возможно почти все, если очень этого захотеть.
От велосипедных поездок (тем более длительных) устают все, но такая усталость чаще приносит удовольствие, нежели дискомфорт. Человек гордится тем, что сделал, что смог. Усталость - проходит, впечатления - остаются.
Подписывайтесь на мое сообщество ВК, чтобы смотреть больше фотографий с покатушек.