Многие уже обратили внимание на изменения, которые произошли на нашем автомобильном рынке. Ещё недавно мы выбирали между немецкими, японскими и корейскими машинами, а теперь...
Сегодня на каждом углу можно увидеть знакомые и незнакомые китайские иероглифы. Haval, Geely, Chery — эти названия звучат как меню в китайском ресторане, но на самом деле эти марки стали новыми лидерами на нашем рынке. И я не преувеличиваю — вы сами можете увидеть, как много таких автомобилей на дорогах.
Вы можете спросить: «Подождите, о какой Dacia идёт речь? Мы же говорим о Renault!» И вы будете правы... отчасти. Позвольте мне объяснить вам всё подробнее, и вы всё поймёте.
Dacia Sandero Stepway: кажется я его знаю
Представьте, что Renault Sandero Stepway — это ваш старый знакомый Василий, который уехал в Европу и вернулся оттуда с новым именем Базиль. Он остался тем же парнем, но теперь у него французский акцент и на голове красуется берет. Примерно так же и с нашим «Сандеро».
Если вы не знакомы с брендом Dacia, то позвольте представить его вам. Это румынский производитель, который ещё в 90-е годы вошёл в состав концерна Renault. В Европе автомобили Logan, Duster и Sandero продаются под брендом Dacia, в отличие от нашей страны, где они известны как Renault. Почему так произошло?
Дело в том, что маркетологи посчитали название «Рено» более подходящим для русского языка, чем «Дачия». Хотя, согласитесь, «Дачия» звучит вполне по-русски, почти как «дача»!
История с географией
Кроме России, автомобили под маркой Dacia продаются в так называемых «развивающихся странах», к которым наша страна точно не относится.
Renault Sandero и Sandero Stepway собирали на АвтоВАЗе, планируя запуск нового поколения. Но производство внезапно прекратили. Недавно в сети появились кадры, на которых видно, как уже собранные машины вывозят с завода в Тольятти. Тайна, куда они делись, остается неразгаданной. Вероятно, их разбирают на запчасти для машины времени. В продаже их точно не будет.
Однако есть и хорошая новость! В России теперь можно приобрести новый Dacia Sandero Stepway! Наконец-то в нашу страну начали завозить качественные автомобили, а не поддельные китайские копии.
Машины попадают к нам через так называемый параллельный импорт. Представьте себе, как автомобильные контрабандисты тайно перевозят «Дачии» через границу. Звучит как сюжет для нового фильма «Форсаж», не правда ли?
Техническая сторона: скромный размер, впечатляющие характеристики
В сердце этого «румынского француза» скрывается литровый трехцилиндровый двигатель, мощностью 90 лошадиных сил. А это круче чем кофеварка в офисе в понедельник.
Благодаря турбонаддуву, крутящий момент достигает максимума в 160 Нм уже на 2000 оборотах, а расход топлива составляет всего 7 литров на 100 километров.
5-ступенчатая механическая коробка передач и клиренс в 201 мм обеспечивают удобную парковку, позволяя подъезжать вплотную к бордюрам, не опасаясь повредить бампер.
Интерьер: евроремонт эконом-класса
Внутреннее пространство Sandero Stepway напоминает квартиру после бюджетного евроремонта. Все выглядит аккуратно и свежо, но заметно, что при отделке были использованы доступные материалы. Пластик, хоть и не самого высокого качества, но довольно практичный: царапины с него удаляются легко.
Главная особенность интерьера — 8-дюймовый экран мультимедийной системы, поддерживающей Apple CarPlay и Android Auto. Хотя эта система и не отличается высокой современностью, она все же лучше, чем в некоторых китайских автомобилях.
Уже в базовой комплектации есть кондиционер, электропривод складывания зеркал, регулировка руля и круиз-контроль. А шесть подушек безопасности делают этот автомобиль более безопасным по сравнению с некоторыми конкурентами, где такое количество подушек безопасности можно найти только на диване.
Практичность: больше внутри, чем снаружи
Несмотря на свои компактные размеры, Sandero Stepway удивляет простором внутри салона. Сзади могут с комфортом разместиться два взрослых человека, а если проявить немного усилий, то и третий будет чувствовать себя вполне удобно.
Объем багажника составляет 328 литров, что вполне достаточно для недельного запаса гречки. Однако главной особенностью автомобиля является его клиренс в 201 мм. Это не просто низкий профиль резины на 20-дюймовых дисках — с таким дорожным просветом можно смело отправляться на дачу, не опасаясь повредить глушитель на первой же кочке.
Суровая реальность: без минусов никуда
Давайте не будем ограничиваться лишь позитивными сторонами «румынского француза», а также рассмотрим его существенные недостатки.
Во-первых, стоит обратить внимание на цену: 2,5 миллиона рублей — это немалая сумма, особенно если учесть, что за эти деньги можно приобрести квартиру, пусть и не в Москве, а где-нибудь в провинции. Возникает вопрос: стоит ли оно того?
Во-вторых, есть ли гарантия на этот автомобиль? К сожалению, нет, так как официальных поставок не осуществляется, а значит, и гарантии нет. Если что-то сломается, придётся обращаться к неофициальным сервисам, так как официального сервиса для этой модели нет.
Что касается запчастей, то новая платформа Sandero Stepway не предусматривает их совместимость со старыми моделями. Заказать запчасти из Европы? Это может быть дорого, особенно учитывая доставку и таможенные пошлины.
Если вы поклонник Renault (Dacia) и готовы платить за бренд, то это ваше право. Однако в текущих условиях это может быть нерационально.
Выбор за вами: приобрести европейский автомобиль и надеяться на его надёжность или выбрать что-то более практичное и современное.
