Портальные краны находились на Стрелке с начала 20-го века и до 2016 года, пока в этом месте функционировал речной порт. Их использовали для выполнения монтажных задач и перемещения тяжелых грузов, устанавливая на рельсы для облегчения транспортировки. Позже порт закрыли, краны демонтировали. Однако один из них все же вернулся на «историческую родину». Как так вышло? Сейчас расскажу. Приехав в Нижний Новгород в 2016 году, я почти сразу же увидела портовые краны на берегу Оки. Их было трудно не заметить любому горожанину или отдыхающему, направляющемуся в нижнюю часть города через Канавинский мост или гуляющему по Нижне-Волжской набережной, Черниговской и даже от стен кремля. Представляла ли я, что когда-то это место станет точкой G для туристов? Конечно же, нет. Краны были по-своему уродливы, неказисты, портили открыточный вид на собор Александра Невского. К тому же были бесполезны –не использовались по прямому назначению. В 2016 году простаивающие краны демонтировали. Точка слияния О
Переосмыслили ржавый кран в арт-объект: как на Стрелке появилась 50-метровая зеленая вышка
26 сентября 202426 сен 2024
703
2 мин