В России функционирует 9 предприятий, которые занимаются производством легковых автомобилей. В списке есть и заводы, на которых выпускают модели иностранных брендов. Рассмотрим, какие "новые русские" машины собираются в стране.
Амберавто. Длительное время Автотор занимался выпуском автомобилей BMW, KIA и Hyundai. После ухода указанных брендов компания стала ориентироваться на китайские марки. Кроме того, на предприятии запустили разработку собственного автомобиля. Ставка изначально была сделана на электрокары.
Новый седан Амберавто А5 представляет собой копию китайского JMEV Yi. Пробную партию собрали на предприятии в 2023 году, но в продаже новинка пока не представлена. Стоимость автомобиля уже была озвучена - 3 400 000 рублей.
Москвич. В период с 1998 по 2022 год на предприятии собирались автомобили марки Renault. После ухода компании из России завод передали в собственность Москвы. Тогда же он был переименован в "Москвич". Актуальные автомобили в линейке не имеют ничего общего с теми моделями, которые собирались в СССР. В 2022 году было запущено производство кроссовера "Москвич 3", а немного позднее представили и его электрическую версию. Сейчас в линейке есть и "Москвич 6" - седан на базе китайского JAC.
Haval. Марка входит в состав концерна Great Wall. В 2016 году в Тульской области начали строить автомобильный завод бренда, а в работу его запустили спустя 3 года. По продажам в стране Haval занимает второе место и уступает только российскому Lada. В списке самых популярных иномарок выделяется Haval Jolion.
Jetour. Суббренд был презентован в 2018 году. В линейке представлены только кроссоверы, из которых на рынке России продаются 4 - T2, X70 Plus, X90 Plus и Dashing. В России бренд официально появился в прошлом году. Сейчас Dashing выпускаются на предприятии "Автотор". В 2025 году планируется запустить сборку по полному циклу - со сваркой и окраской.
Kaiyi. На рынке РФ бренд представляет 4 модели - седан E5, кроссовер X3, его высокопроизводительная версия X3 Pro и X7 Kunlun. Пока автомобили собираются крупноузловым методом на "Автоторе", но в дальнейшем будет внедрена сборка с полным циклом.
Forthing. В России пока предлагается только одна модель - Forthing T5 Evo. Машины собираются на заводе в Калининграде. Локализация производства позволила сократить стоимость сразу на 900 тысяч рублей. Сейчас модель предлагается по цене от 2 600 000 рублей.
BAIC. Бренд появился на рынке РФ и сразу с локализацией сборки. В марте 2023 года запустили производство модели U5 Plus на заводе "Автотор". Осенью линейка пополнилась кроссоверами X7 и XJ55. Весной на заводе появились U5 CNG и XJ75. В дальнейшем компания планирует организовать сборку внедорожников XJ60 и электрокара. Последний будет построен на базе U5 Plus.
Sollers. Осенью 2023 года в Приморье запустили сборку модели Argo, Atlant и ST6. В качестве основы для последнего используется JAC T6. В конце года планируется организовать сборку пикапов Sollers ST8. Если все пройдет успешно, к продажам приступят уже в первой половине 2025 года. По предварительным данным, стоимость составит 2 800 000 рублей.
XCite. Данная марка является суббрендом Lada. В 2022 году компания Nissan ушла с рынка России, а завод передали в управление НАМИ. После этого предприятие было выкуплено компанией "АвтоВАЗ". Летом прошлого года состоялся дебют Lada X-Cross 5, но модель быстро покинула линейку. Второй моделью в линейке стала X-Cross 7. Выпускать автомобили начали под новой маркой Xcite. Стоимость такой модели составляет 2 250 000 рублей.
Evolute. Данный бренд входит в состав компании "Моторинвест". Сейчас предприятие в Липецкой области используется для сборки перелицованных автомобилей Dongfeng. В продаже в России представлена широкая линейка моделей. Все модели локализованы, что позволяет покупателям пользоваться субсидиями.
Solaris. Под данным брендом на предприятии в Санкт-Петербурге собирают автомобили HS, SC, KRS и KRX. Они являются полными аналогами ушедших Solaris, Creta, Rio и Rio X. Периодически завод сталкивается с проблемами, связанными с нехваткой деталей для сборки. Такой вопрос решается при помощи поставок из КНР.
В России производят автомобили на 9 площадках. С конвейеров заводов сходят не только российские, но и перелицованные иностранные модели.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!