Третий из восьми: в ИЦК "Ж/д транспорт и логистика" завершился проект по прогнозированию пассажиропотоков

На фо­то: За­мес­ти­тель ге­нераль­но­го ди­рек­то­ра ОАО "РЖД" Ев­ге­ний Чар­кин

Из вось­ми осо­бо зна­чимых проек­тов пер­вой оче­реди ИЦК "Ж/д тран­спорт и ло­гис­ти­ка" три уже за­вер­ше­ны, пять на­ходят­ся на ста­дии реа­ли­зации. На их до­работ­ку и внед­ре­ние ОАО "РЖД" пот­ра­тило 6,4 млрд руб. За­вер­шен­ный в июне 2024 г. проект по прог­но­зиро­ванию пас­са­жиро­пото­ков мо­гут реа­ли­зовать ком­па­нии из воз­душ­но­го, ав­то- и авиат­ран­спор­та, го­рода и вок­за­лы.Де­мо-день ИЦК "Ж/д тран­спорт и ло­гис­ти­ка".

Юлия Стре­лец

© ComNews

25.09.2024

Заместитель генерального директора ОАО "РЖД" Евгений Чаркин на третьем демо-дене индустриального центра компетенций "Железнодорожный транспорт и логистика", который входит в отраслевой комитет "Транспорт" 24 сентября сообщил, что по первой волне в ИЦК реализуется восемь особо значимых проектов: три из них завершены в полном объеме и в срок, пять - на стадии реализации.

Завершенные проекты: автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов ("ЭТРАН", разработчик ООО "Интеллекс"); автоматизированная система оперативного управления перевозками (Единая модель данных перевозочного процесса), а также проект по прогнозированию пассажиропотоков (разработчик ООО "Центр экономики инфраструктуры" (ЦЭИ).

На стадии реализации находятся единая система пономерного учета локомотивов (выполнен на 75%), автоматизированная система управления "Экспресс" нового поколения (управление пассажирским комплексом - 70%), проект по управлению отцепочным ремонтом (65%), проект по управлению вагонным хозяйством (65%), а также решение по управлению ж/д инфраструктурой (40%).