Любой транспорт, который перевозит большое количество людей, старается максимально обезопасить людей. Речные круизы также не исключение. И все же, чрезвычайные ситуации время от времени случаются. Причины для этого могут быть разные, как стихийные бедствия, так и человеческий фактор.
Во-первых, самое главное условие безопасности, это состояние судна и его готовность к работе.
Средний возраст круизных судов в России составляет 30-35 лет. Однако это не показатель реального состояния корабля, Многие теплоходы прошли глубокую модернизацию. Все суда оснащены современным навигационным оборудованием.
Согласно регламентам Российского Речного Регистра, все круизные суда обязаны ежегодно проходить плановые проверки. В период между навигациями, каждые пять лет проводится плановый доковый ремонт, с тщательным осмотром и освидетельствованием надзорными органами состояния корпуса, силовой установки, агрегатов и рулевых механизмов.
Во вторых, все суда должны с избытком укомплектовываться необходимыми спасательными средствами,
на случай возникновения аварийных ситуаций. Количество мест в спасательных шлюпках, мотоботах и плотах должно хватать с запасом на всех пассажиров и членов экипажа.
Спасательные плавсредства так же должны проходить ежегодную проверку контролирующих надзорных органов.
Шлюпка – спасательная лодка, Мотобот – отличается от шлюпки наличием двигателя. Мотобот и шлюпка – предназначены, главным образом для экипажа судна.
Надувной плот – предназначен для спасения пассажиров судна, вмещает в себя 20-25 человек. При аварийных ситуациях надувной плот скидывается с борта корабля и автоматически надувается при соприкосновении с водой.
Спасательный круг – индивидуальное спасательное средство пассажира. Расположены они на видных местах, на каждой палубе.
Кроме того, каждый пассажир снабжается спасательными жилетами. Они находятся в легкодоступных местах, в каждой каюте: в шкафу или под кроватью. Так же, в каждой каюте на видном месте находится иллюстрированная инструкция по применению спасательного жилета, а так же по правилам поведения пассажиров, в случае возникновения нештатных ситуаций.
Безусловно, каждый пассажир обязан принять к сведению эти правила.
Все каюты оборудованы радиостанцией, по которой экипаж судна передает важную информацию.
Без разрешения Речного Регистра судно не имеет право перевозить пассажиров.
Правила поведения пассажиров.
Поведение отдельно взятого неадекватного человека вполне может вызвать аварийную ситуацию. Особенно опасен на судне пожар. Поскольку современная отделка интерьеров в основном это пластик, который горит очень быстро.
Поэтому существуют правила, которые необходимо выполнять неукоснительно.
Курящие пассажиры должны курить ТОЛЬКО в местах, специально отведенных для курения.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ КУРИТЬ во внутренних помещениях теплохода, каютах и коридорах.
Так же запрещается бросать спички, окурки и прочий мусор за борт. Для этого на каждой палубе предусмотрены урны.
- КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ пользоваться в каютах электронагревательными приборами: электрокипятильниками, утюгами, электрочайниками.
- При возникновении пожаров, задымлений необходимо незамедлительно сообщить об этом любому члену команды.
На всех круизных лайнерах будут сотрудники службы безопасности. Большинство общественных зон охвачены камерами, а также установлены датчики, которые могут обнаружить, например, что-то брошенное или упавшее за борт.
В первые часы пребывания на судне проходит обучение пассажиров и даже учебная тревога.
При необходимости, персонал судна может досмотреть вещи пассажира в любое время тура в целях безопасности
На протяжении всего круиза пассажир обязан подчиняться требованиям внутреннего распорядка, соблюдать правила безопасности и выполнять все распоряжения экипажа судна и Дирекции круиза. Это одно из важнейших условий безопасности для всех пассажиров.
Осторожно, грипп!
Теплоход – это замкнутое пространство, хоть и находится на реке. Общие коридоры, небольшие каюты и места общего отдыха могут служить быстрому распространению вирусных и прочих заболеваний.
Как заявляют эксперты, корабль является настоящей ловушкой для пассажиров, если на нем происходит вспышка такого заболевания. Наверно, это в большей степени свойственно для больших круизных лайнеров, которые не особо часто делают остановки.
Но даже если остановка, как можно высадить пассажира с насморком с теплохода, который уплатил за тур?!
Чтобы во время круизного плавания снизить вероятность подцепить вирус, пассажирам рекомендуют чаще мыть руки и держать их подальше от своего рта. Им также следует избегать любой пищи и воды, которые могут быть потенциально заражены инфекцией.
Говорят, у каждого круизного лайнера для борьбы с инфекциями и вирусами на борту есть свой «План предотвращения эпидемий».
Любые заболевшие члены команды и гости вынуждены будут отправиться в свои каюты до полного выздоровления. Запрещается самостоятельно брать еду в бортовых ресторанах. Также все постельное белье для пассажиров и скатерти из ресторанов стираются в специализированных местах на суше.
Таким образом, за безопасность в круизах отвечает большое количество людей. И в целом речные круизы безопасный отдых. Главное, выполнять несложные и обязательные правила.
Это безусловно касается как пассажиров и экипажа, так и владельцев круизных теплоходов.