С мест сообщают, что в многострадальный отечественный электромобиль встроят систему распознавания лиц от NtechLab. Предполагается, что это позволит верифицировать водителя по лицу. Обещают стабильную работу системы даже если водить будет в головном уборе и очках, а также отличать живого человека от силиконовой маски, фотографии или изображения на планшете.
Зачем оно в электромобиле более-менее понятно – Атом хоть и позиционируется как народный автомобиль, но в первую очередь ориентируется на сервисы каршеринга и такси, где такая технология вполне себе может быть востребованной. Но для простых автолюбителей, подозреваем, она избыточна – автомобилем пользуется обычно один член семьи, максимум двое. Ну а Атом явно не какой-то мерседес топовой комплектации, где выбор предустановки положения кресла, руля и других опций можно переключать между несколькими записанными в память вариантами.
При этом очевидно, что интеграция такой технологии приведет к удорожанию автомобиля, как минимум потребуется устанавливать камеру, которая будет распознавать лицо водителя. Атом уже получается недешевым: в базовой комплектации автомобиль будет стоить от 3,1 до 3,3 миллиона рублей (в зависимости от версии – под каршеринг, такси или личное использование). В серийное производство электромобиль должен уйти летом 2025 года.
Каждый ваш лайк и подписка помогают нам увеличить аудиторию и создавать еще больше достоверного и интересного контента.