Возникновение критической неисправности в системе газораспределительного механизма (ГРМ) может нанести серьезный ущерб двигателю. Многие считают, что это происходит только при обрыве ремня ГРМ, но на самом деле, подобное может случиться и с цепью. Ремень ГРМ при сильном износе обрывается, а цепь растягивается и перескакивает на несколько зубьев. В обоих случаях нарушается положение поршневой группы относительно клапанов, что может привести к их столкновению. Последствия обрыва ГРМ На большинстве современных двигателей обрыв или перескок ГРМ приводит к повреждениям. Однако избежать этого можно по счастливой случайности или на тех моторах, где верхняя часть поршня имеет цековки. Свести риск проблем с ГРМ к нулю практически невозможно, так как они могут возникнуть из-за некачественных комплектующих, ошибок при установке и попадания технических жидкостей. Как определить, загнёт ли клапана при обрыве ГРМ Определить, загнёт ли клапана на двигателе при обрыве ремня или перескоке цепи ГРМ, нес
Как узнать, загнёт ли клапаны двигателя при обрыве ГРМ: доступные способы.
25 сентября 202425 сен 2024
18
1 мин