Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Карелин | Авто

Двигатель больше не ломается, потому что езжу на «правильных» оборотах. На каких оборотах ездить, чтобы двигатель чувствовал себя нормально

Немного удивился, когда узнал, что есть «правильные» обороты. Всё время я ездил неправильно и потихоньку расходовал ресурс двигателя. Чтобы вам не попасть на капитальный ремонт, я расскажу, на каких оборотах нужно ездить. Некоторые люди ездят на низких оборотах: до 2000 об/м. В основном они передвигаются по городу, на трассу выезжают раз в месяц, да и то ненадолго. И они не привыкли со времён обучения ездить побыстрее. Они соблюдают правила и могут ехать 20 км/ч, согласно знаку, хотя каждому разрешено передвигаться на 20 км/ч больше (узнавал у специалиста). Я ничего против не имею. Молодцы, что соблюдаете правила. Но в итоге вся нагрузка идёт на мотор, который не любит низкие обороты, особенно мощные автомобили. Чем вредит: И много других неприятных моментов... Любители ездить на высоких оборотах. Это когда двигатель работает на 75% мощности. Причём работает постоянно, без малейшей минуты ему отдохнуть. Это касается любителей погонять, которые не знают, что каждый раз они забирают ча
Оглавление

Немного удивился, когда узнал, что есть «правильные» обороты. Всё время я ездил неправильно и потихоньку расходовал ресурс двигателя. Чтобы вам не попасть на капитальный ремонт, я расскажу, на каких оборотах нужно ездить.

На каких оборотах ездят многие?

Некоторые люди ездят на низких оборотах: до 2000 об/м. В основном они передвигаются по городу, на трассу выезжают раз в месяц, да и то ненадолго. И они не привыкли со времён обучения ездить побыстрее. Они соблюдают правила и могут ехать 20 км/ч, согласно знаку, хотя каждому разрешено передвигаться на 20 км/ч больше (узнавал у специалиста).

Я ничего против не имею. Молодцы, что соблюдаете правила. Но в итоге вся нагрузка идёт на мотор, который не любит низкие обороты, особенно мощные автомобили.

Чем вредит:

  • На агрегаты идёт сильная нагрузка. Из-за этого они быстро изнашиваются и ломаются;
  • На двигателе появляется нагар;
  • Двигатель перегревается, охлаждающая система страдает – велик шанс попасть на капитальный ремонт.

И много других неприятных моментов...

-2

Любители ездить на высоких оборотах.

Это когда двигатель работает на 75% мощности. Причём работает постоянно, без малейшей минуты ему отдохнуть. Это касается любителей погонять, которые не знают, что каждый раз они забирают часть ресурса у двигателя, а потом винят во всём производителей, мол, они построили некачественный автомобиль.

Большая часть автомобилей в мире – хороший. Но на каждый хороший автомобиль есть неаккуратный владелец, которые не знает, как обращаться с ним и вредит ему.

Чем вредит:

  • Сильная нагрузка на двигатель и коробку передач;
  • Большой расход топлива.

Полезно редко повышать обороты выше допустимого, чтобы улучшить работу двигателя и очистить его отложений. Можно так делать раз в шесть тысяч километров.

-3

На каких оборотах нужно ездить?

Если на низких и высоких нельзя, то на каких оборотах можно ездить? Я поговорил экспертом, и он рассказал, что самые правильные обороты – это среднее значение.

Представим, что на тахометре максимальное значение – 8000 об/м. Значит, нам нужно держать планку от 3500 до 4500 оборотов. Возьмём другое максимальное значение – 7000 об/м. Нам нужно ездить на 3000-4000 оборотов. Ничего сложного.

И если постоянно придерживаться средних значений, то двигатель прослужит в разы дольше.

А на каких оборотах ездите вы?