Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ProAuto

Chery адаптировали премиум кросовер Exlantix

Китайская компания Chery Automobile объявила о предстоящем начале продаж в России кроссовера своего премиум-бренда Exlantix. Модель Exlantix ET была специально адаптирована для российского рынка. Размеры автомобиля составляют 4955 мм в длину, 1975 мм в ширину и 1698 мм в высоту, с колесной базой 3000 мм. Все подвески независимые, с задней многорычажной системой. На нашем рынке Exlantix ET предложат с гибридной силовой установкой последовательного типа, которая была модифицирована для России. Если в Китае представлен вариант с одним электромотором и задним приводом, в России модель будет оснащена двумя электромоторами и полным приводом. Система включает 1,5-литровый бензиновый турбомотор, два электродвигателя и аккумулятор емкостью 43 кВт*ч. Общая мощность достигает 469 л.с., а крутящий момент составляет 634 Нм. На полном баке автомобиль может проехать до 1238 км. Chery обновила внешний вид для России, включая новую переднюю бамперную группу с прямоугольными фарами и стилизованной решет

Китайская компания Chery Automobile объявила о предстоящем начале продаж в России кроссовера своего премиум-бренда Exlantix. Модель Exlantix ET была специально адаптирована для российского рынка.

Размеры автомобиля составляют 4955 мм в длину, 1975 мм в ширину и 1698 мм в высоту, с колесной базой 3000 мм. Все подвески независимые, с задней многорычажной системой.

На нашем рынке Exlantix ET предложат с гибридной силовой установкой последовательного типа, которая была модифицирована для России. Если в Китае представлен вариант с одним электромотором и задним приводом, в России модель будет оснащена двумя электромоторами и полным приводом.

Система включает 1,5-литровый бензиновый турбомотор, два электродвигателя и аккумулятор емкостью 43 кВт*ч. Общая мощность достигает 469 л.с., а крутящий момент составляет 634 Нм. На полном баке автомобиль может проехать до 1238 км.

Chery обновила внешний вид для России, включая новую переднюю бамперную группу с прямоугольными фарами и стилизованной решеткой радиатора. Максимальный клиренс с пневмоподвеской — 240 мм.

Кроссовер основан на платформе E0X, где доля высокопрочной стали в кузове составляет 88%. Цены на Exlantix ET в России пока что не раскрыты.