Правительство Германии выделяет значительные федеральные средства на повышение энергоэффективности общественных зданий в Черногории (€82,9 млн), строительство сети велодорожек в Перу (€20 млн), адаптацию к городскому климату в Сальвадоре (€12,6 млн), охрану окружающей среды в Колумбии (€80,5 млн), создание экологичного транспорта в Латинской Америке (€106,5), модернизацию канализации в Бенине (€15 млн), продвижение возобновляемых источников энергии в Сенегале (€27 млн), улучшение канализации в Тимбукту/Мали (€24,5 млн), разработку цифровой системы здравоохранения в Узбекистане (€53,7 млн), создание устойчивой среды биоразнообразия в горах Мексики (25 млн) и в Парагвая (€6 млн).
Налогоплатильщики, которые от этого явно не в восторге, активно пишут в соцсетях о том, что Германия, постепенно погружаясь в пучину финансовых проблем, могла бы более эффективно распределить эти средства для решения внутренних проблем. “Volkswagen” уже планирует сокращать своих сотрудников и закрывать заводы. Компания “Intel” на два года приостанавливает проекты по строительству предприятий по производству полупроводников в Германии. Другой автогигант “BMW” отзывает 1,5 миллиона автомобилей из-за выявленных проблем с тормозами. Полностью остановлено производство на заводе “Audi Q8 e-trone” в Бельгии. Немецкие марки автомобилей уходят на второе место в Европе, потому что на первое место, кто бы мог подумать(!), вышла дешёвая и доступная по цене румынская “Dacia”. В данном случае сказывается значительное снижение промышленного производства в Германии на 56% и увеличение стоимости на электроэнергию.
Однако, если оценить всю картину в целом, то получается, что немецкое правительство последовательно вкладывает средства в разработку и внедрение систем, направленных на значительное снижение зависимости стран от использования природных ископаемых ресурсов. Кто больше всего пострадает от подобной политики в долгосрочной перспективе, и против какой именно страны направлены основные немецкие «инвестиции», говорить не нужно. Достаточно посмотреть на политическую или географическую карту мира.