Первый после пандемии: В Хуньчуне прошел туристический форум Северо-Восточной Азии

10-й Туристический форум Северо-Восточной Азии – первая офлайн-конференция после трехлетней глобальной эпидемии – прошел в китайском Хуньчуне 19-20 сентября. На ключевой площадке по обмену информацией для стран Северо-Восточной Азии побывал и главный редактор PRIMPRESS.

Мероприятие провел Департамент культуры и туризма провинции Цзилинь совместно со странами-участниками «Расширенной туманганской инициативы» и Программы развития ООН.

В погоне за мечтой

Тема международного форума звучала поэтично: «В погоне за мечтой и поход в глубокое море, открытость и взаимовыгодность – поиск путей сотрудничества в области приморского и оздоровительного туризма в Северо-Восточной Азии».

В фокусе работы делегации из Приморья были вопросы двустороннего взаимодействия с провинцией Цзилинь и Яньбянь-Корейским автономным округом.

Как прокомментировал Арсений Крепский, первый заместитель министра туризма Приморского края:

«Этот форум – важное событие для развития туризма во всем регионе Северо-Восточной Азии, потому что организаторам удалось собрать на одной площадке людей из государственного управления, бизнеса, СМИ, и обсудить общую идею дальнейшего взаимодействия: как мы все видим наш общий путь, которым должны идти. Благодаря таким форумам мы встречаемся с нашими соседями, узнаем друг друга лучше, что позволяет нам эффективнее выстраивать совместные мероприятия, чтобы туризм становился проще, лучше и превращался в прибыльную отрасль экономики как Китая, так и России.

Мы видим, что после пандемии модель трансграничных туристических обменов претерпевает изменения. Мы, как и прежде, принимаем много китайских туристов в рамках групповых туров, но растет и доля тех, кого не устраивает стандартная программа.

Традиционный пункт, откуда китайские туристы отправляются в Приморье, – Хуньчунь – явно приобретает роль транзитного пункта для самых разных провинций Китая. Также и туристы из европейской части России используют Приморье как транспортный хаб для путешествий в Китай, КНДР и другие страны СВА».

За восемь месяцев текущего года Приморский край посетило более 300 тысяч иностранных туристов, большинство из которых из Китая.

На самолете и автомобиле

Директор Авиационной сервисной компании КНР госпожа У Дунчжань на полях форума анонсировала прямое авиасообщение между Владивостоком и Чанчунем, которое будет запущено уже 10 октября. Как подчеркнула У Дунчжань, бизнесмены провинции Цзилинь очень ждут открытия этого рейса.

Руководитель туристической компании из Владивостока Дмитрий Павлов поделился своим опытом приема туристов из Южной Кореи, которые приезжали транзитом через Яньбянь-Корейский автономный округ, прилетая в город Янцзи из Сеула. Далее на автобусе через погранпереход «Краскино» они прибывали в Приморский край, где знакомились с историческим наследием Кореи.

Директор китайской туристической компании У Вэй в свою очередь рассказал о турах в Приморье на личных автомобилях:

«Обычно 30-40 человек на десяти машинах пересекают границу и в течение 4-5 дней посещают достопримечательности Приморья. Получается комбинированный тур: Владивосток как европейский город в Азии, сельские поселения под Уссурийском как объекты этнотуризма, пляжный отдых в Хасанском районе. Тур получается еще и гастрономический, ведь Приморье славится морепродуктами. Программа согласована с официальными органами Китая и России, уже есть расписание на 2025 год. Мы уже отправил семь таких групп».

По словам У Вэя, туристы из России тоже могут посещать провинцию Цзилинь на своих автомобилях.

Через три страны

Власти провинции Цзилинь также постарались организовать для участников из России, Кореи и Монголии богатую культурную и туристическую программу. На острове развлечений состоялось феерическое шоу с участием артистов из разных стран.

Затем гости форума отправились в путешествие на уникальном поезде «Через три страны» по старой китайской железной дороге с русским колоритом к границе с Северной Кореей. На протяжении всего пути пассажиров развлекали русские артисты-народники: пели и играли на баяне.

Стол был изысканно сервирован, можно заказать специальное «русское» меню: колбасу с маринованными огурцами, салат а-ля ольвье, палтус с красной икрой, шашлык и даже борщ.

Маршрут длится четыре часа, на середине пути остановка в горах, в живописном месте, где можно полюбоваться на реку Туманную и редкие домики северокорейцев на противоположном берегу.

В планах китайской компании – продлить маршрут поезда до Владивостока.