Сегодня у каждого, кто планирует покупку авто из Китая, возникает вопрос: как скоро я получу машину и с какими проблемами могу столкнуться на этапах оплаты и доставки? Подробно разъясняем ситуацию с платежами, проблемными банками и на что стоит обратить внимание при заключении договора с экспортером, чтобы не потерять свои деньги.
С чего всё началось?
Помните, было время, когда оплатить машину из-за рубежа было легко и просто? Китайские авто можно было оплатить практически в любом банке. Даже после введения санкций китайский автопром оставался доступным, и банки переводили платежи всего за неделю.
Но вот когда спрос на китайские авто начал расти (несмотря на все ультимативные мнения по поводу качества китайских машин — спрос на них растет и весьма быстро, какие именно авто покупают в РФ: https://t.me/+h8JiTdfcRE9hMTUy ), они стали доступнее, чем японские. Можно было выбрать авто на любой вкус и цвет. С ростом популярности китайских машин вышел и новый, 12-й, пакет санкций. Это стало поворотным моментом: 10-15% китайских банков перестали принимать платежи из России.
Санкции в большей степени ударили по европейским машинам, производимым в Китае. Однако за китайские автомобили банки деньги принимали спокойно, зачастую с первого раза. С европейскими машинами иногда приходилось повторять платеж. Но кроме сложностей с оплатой, увеличились и сроки прохождения платежей: раньше они доходили за 10 дней, а теперь это стало занимать 25-30 дней, что, конечно, затянуло весь процесс — от момента покупки до отправки автомобиля в Россию.
Дело было не только в санкциях, но и в увеличении нагрузки на китайские банки. Спрос вырос, а вот их работа осталась на прежнем уровне. Добавьте к этому детальные проверки физлиц на наличие санкций, двойное гражданство, проверку всех документов на авто, поступления денег и их происхождения. Всё это больше влияло не на сам факт оплаты, а на сроки доставки машин в Россию.
И вот мы дошли до 13-го пакета санкций, который напрямую затронул платежи через SWIFT. После этого большинство китайских банков перестали принимать оплату из России. Лишь для старых клиентов они продолжали работать, и то не все. Открыть новый счет стало практически невозможно. В этих условиях платежи по-прежнему шли по 25-30 дней, но всё чаще возвращались обратно, и повторять их не было смысла — банки заверяли, что и второй раз они не пройдут.
Так и началась эпоха поиска обходных путей, но законных, которые начали искать экспортеры, чтобы клиенты могли оплатить свои машины.
ОТКАЗ ОПЛАТЫ - что делать?
Если банк отклонил платеж, деньги возвращаются на ваш валютный счет. Например, вы клиент банка X, получили возврат и хотите попробовать снова. Если банк откажется проводить повторную операцию, экспортная компания предложит другой банк. В таком случае вы переводите деньги с банка Х на валютный счет банка Y, оплачиваете комиссию и ждете несколько дней. После этого снова делаете платеж по тем же реквизитам. Если деньги опять возвращаются, компания предоставляет новые реквизиты. В среднем, из трёх попыток одна проходит успешно, но предсказать успех заранее невозможно.
Компания “Япония Транзит” имеет официальное представительство в Китае, а наши менеджеры знают отработанную схему, которая делает платежи максимально быстрыми и надежными.
Можно ли оплатить через WeChat или AliPay?
К сожалению, такие способы подходят для покупок с маркетплейсов, но не для оплаты автомобилей. Для экспорта нужно зафиксировать получение денег через банк.
Почему экспорт из Китая сложный?
Основная сложность в том, что у Китая раньше не было такой активной экспортной истории. Из всех азиатских стран, экспорт из Китая — самый сложный. При оформлении документов всё должно идеально совпадать: фамилии, марка и цвет авто, сумма до копейки, все номера. Платежи должны поступать именно от физического лица на реквизиты компании с экспортной лицензией.
Есть же банк ВТБ и ВТБ Шанхай — в чем сложность оплатить через него?
Основная проблема в том, что это один из самых санкционных банков, отключенный от SWIFT. Хотя банк открыл филиал в Шанхае, многие ему доверились, но он не может переводить деньги на счета других банков. Чтобы вывести валюту, её придется продать по внутреннему курсу ВТБ, что приведет к значительным финансовым потерям. Кроме того, банк не обладает достаточным количеством юаней, чтобы выдать наличные без ущерба для клиента.
С начала июня 2024 года - 18 клиентов компании “Япония Транзит” столкнулись с этой проблемой. Все их машины были выкуплены за счёт компании и хранились в Китае, но не могли быть доставлены в Россию из-за отсутствия платежа. В этой ситуации оказались в ловушке и клиенты, и компания, которая пытается найти решение - и мы его нашли.
Что сделать перед покупкой машины из Китая?
Если вы планируете заключать договор с экспортной компанией, то уточните в самом начале, где у неё открыт счет в Китае. Самые надежные: China Everbright Bank, China Construction Bank. Однако со вторым банком есть свои сложности. Они отдают деньги, только в случае экспорта машины, то есть у компании должны быть деньги, чтобы выкупить ваш авто, экспортировать его, а уже потом получить деньги от вас.
После того как узнаете банк, с которым работает экспортер в Китае, свяжитесь с российскими банками (менеджер при заказе авто подскажет, какие банки успешно проводят платежи). Обязательно уточните условия для конкретного автомобиля: марку, модель и год выпуска, так как для каждой машины могут быть свои нюансы.
Работайте только с проверенными компаниями, которые берут на себя ответственность на всем пути вашего сотрудничества!