В последнее время наш автопром стал похож на запутанный лабиринт. Чтобы разобраться в происходящем, нужно учесть множество факторов. На первый взгляд, многие события кажутся не связанными между собой. Однако во всём есть своя логика.
Недавно на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге (теперь он "Автозавод Санкт-Петербург") началось производство китайских кроссоверов Chery Tiggo 7 под названием Xcite X-Cross 7. Но китайцы еще работают на заводе Volkswagen в Калужской области, где выпускают кроссовер Tiggo 8 и планируют запустить производство Tiggo 4 и Tiggo 7. Поэтому они не нуждаются в кроссоверах Xcite на заводе в Санкт-Петербурге. А договор на поставку машинокомплектов для завода в Санкт-Петербурге истекает в 2025 году, и китайцы не планируют его продлевать.
Однако в 2025 году начнётся самое интересное. По информации, полученной от Telegram-канала "Русский автомобиль", в Санкт-Петербурге теперь планирует запустить новый проект по производству иномарок. Однако это будут не китайские автомобили, а французские Renault Logan и Sandero третьего поколения. Автомобили будут выпускаться под брендом Xcite, чтобы избежать возможных претензий со стороны французов.
"И это не шутка. Эти модели готовы к производству процентов на 75", — отмечает "Русский автомобиль".
В настоящее время на "Автозаводе Санкт-Петербург" активно идёт сборка кроссовера XCite X-Cross 8. По данным "Русского автомобиля", объём производства увеличился до 30 автомобилей в сутки, а общее количество собранных машин уже превышает 200.
Также стоит отметить, что Telegram-канал "Русский автомобиль" опубликовал информацию о том, что Renault будет выпускать ВАЗ. Однако это не соответствует действительности.
В свою очередь "АвтоВАЗ" опроверг планы по возобновлению производства Renault. Причина заключается в том, что компания не имеет отношения к "Автозаводу Санкт-Петербург":
"АвтоВАЗ" не связан с "Автозаводом Санкт-Петербург", равно как и "Автозавод Санкт-Петербург" не связан с "АвтоВАЗом".
Что касается планов по производству бывших моделей Renault где бы то ни было, то вокруг "АвтоВАЗа" всегда ходит множество слухов. Мы предпочитаем не комментировать их, поскольку большинство из них не сбываются",
— заявил Сергей Ильинский, директор "АвтоВАЗа" по связям с общественностью, в комментарии для Business FM.