После почти полуторогодовой реконструкции открылся один из самых маленьких вокзалов столицы - Рижский. Правда скоро он превратится в один из самых мощных транспортных хабов Москвы.
Судите сами, сам вокзал и близлежащие остановочные пункты свяжут между собой МЦД-2, МЦД-3, МЦД-4, Большую кольцевую и Калужско-Рижскую линии московского метро. Кроме этого, на площади перед Рижским вокзалом расположены несколько остановочных пунктов столичного городского транспорта.
И уже совсем в недалёком будущем здесь появиться пересадка на высокоскоростную магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом.
Аж дух захватывает!
На самом вокзале построили две новые железнодорожные платформы, кассы для всех типов электропоездов, открылся новый выход из метро «Рижская».
А ведь когда-то этот вокзал был «тихоня тихоней»!
Что весьма радует всех москвичей, да и, думаю, гостей столицы, так это то, что внешний облик старинного здания вокзала остался без изменений. Кстати, в этом году одному из старейших вокзалов столицы «стукнет» 123 года, он был открыт аж в 1901 году. За время своего существования успел сменить несколько названий – от изначального ВиндАвский, затем стал Балтийским, успел побывать и под именем Ржевский, и вот до сих пор остаётся Рижским.
А вот на привокзальной территории произошли заметные изменения, причём, в лучшую сторону. Добавились удобные места для парковки, увеличилось количество мест для отдыха, как для пассажиров, так и для обычных горожан, которые проживают неподалёку. Улучшился общий вид привокзальной площади, добавилось больше зелени, цветочных клумб.
Кстати, на территории вокзала, под открытым небом, расположена техническая экспозиция Музея истории железнодорожной техники Московской железной дороги.
Интересно будет посмотреть, вернутся ли на Рижский вокзал поезда дальнего следования до Пскова, Великих Лук. А вот местные электропоезда уже курсируют до Шаховской, Дедовска, Волоколамска, Румянцево, Новоиерусалимской. К сожалению, пока количество электричек и их частота отправления с вокзала крайне мала, но возможно, ситуация в скором времени изменится.
В любом случае, после масштабной реконструкции мы получим новый современный удобный пересадочный узел, который будет востребован как для повседневных нужд, так и для поездок на более длинные расстояния.
