Таксерская жизнь продолжалась, и я иногда думала, что она никогда не закончится. Меня это не смущало потому что , как я уже говорила, мне нравились денежки. Повторю, чтобы всем было понятно. Работала я в основном вечером и по выходным. Вечером было удобно потому что я с одной работы переходила на другую. И за два, три часа я зарабатывала рубликов пятьсот. Это примерно было три или четыре заявки, мне это нравилось. Напрягаться особо не надо, а денежки есть. Ну и с учётом того, что я более или менее уже обкаталась, мне это было совсем не сложно. А наши с Игорем пассажиры уже привыкли к тому, что мы их развезем с работы.
Так что я без напруги и раздражения настраивалась на пару часов работы. Деньги лишними не бывают. И в тот день я посадила в машину мужчину, которого везла домой не первый раз. Везти надо было всего четыре квартала, и он давал мне всегда двести рублей. Хорошая оплата за путь менее одного километра. За это я и любила минималки. Мужчина был приятным в общении, разговорчивым, и как мне казалось, пребывал всегда в хорошем настроении. Потому что в плохом настроении я его никогда не видела. Наверное потому , что наш путь занимал не более десяти минут, даже со светофором и пробками. Хотя какие пробки в те времена?
Но в тот день мужчина поехал совсем не домой, а в больницу. С ним был огромный пакет, чего раньше не наблюдалось. И он сообщил мне, как старой знакомой, что его друг , будучи не совсем в трезвом виде, подскользнулся на тротуаре и упал. Ударился, встал. Потом ещё раз подскользнулся и ещё раз упал. Встал. И так семь раз. Ну вот такое было состояние трезвости. Но в итоге он все таки умудрился принять вертикальное состояние, и дойти домой. Утром он осознал, что семь падений не прошли даром и вызвал скорую. Врачи осмотрели полезного и увезли в наш знаменитый НИИТО. С помощью рентгена выяснили, что пять ребер сломано, и любящий выпить друг, оказался в больничке.
И сегодня мы в эту больничку ехали. Меня все устраивало. Я знала, что мужчина щедрый, что будет ожидание, пассажир сказал, что мы едем туда и обратно. Поэтому в глубине души я надеялась, что одной заявки мне хватит для выполнения плана. До больницы мы доехали быстро, но был один минус, запарковаться было негде. В том месте надо было парковаться вдоль тротуара. Потому что если встать хотя бы чуть чуть наискосок, а бы перегородила трамвайные рельсы, и соответственно трамваи бы встали. Надо было найти где корректно запарковаться, потому что надо было ждать. Мне пришлось сделать вокруг больницы пару или тройку кругов. Мне повезло. Кто то отъехал и я очень хорошо встала прямо у центрального входа.
ПассАжир удалился, а я достала из бардачка книгу, и погрузилась в чтение. Я сильно мечтала о том, что ожидание будет длинным. Мне же денежки нужны, и чем больше, тем лучше. В общем, в мечтательном настроении, я погрузилась в книгу. Я догадываюсь, что это была какая то психология, потому что в то время кроме психологии ничего не читала. Ну и соответственно в это время мир вокруг меня перестал существовать. Потому что психология, конечно фундаментальная, это не простое чтиво, ее с налёту не поймёшь, вчитываться надо, да ещё и не один раз. Вот в тот момент я и вчитывалась, и мне было все равно, что происходит вокруг меня.
В себя я пришла, когда дверь в машине стукнула, и пассажир возмущённо спросил:" Ты хоть смотришь, что вокруг творится? Мы как выезжать отсюда будем?". Я подняла глаза и офигела. Оказывается только я боялась перегородить рельсы. Но нашлась более смелая дурочка, и поставила машину не думая. Почему дурочка? Машина, наступившая бампером на трамвайные пути , была красной. И как следствие, трамваи встали, и я теперь была замкнутой. С одной стороны высоким бордюром, с двух сторон машинами и с четвертой, трамваем. Красота. Стоять мне здесь вечно! Куда пошла эта мочалка из красной машины? Когда вернётся?
Но мой пассажир не намерен был ждать милостей от природы. Он вышел из машины и пошел разбираться. Так уже сформировалась группа активных. Эй, куда без меня? Я хочу знать чем дело закончится! Я побежала в центр событий. Самые активные мужики обсуждали, что можно сделать в данной ситуации. Такие были и на стоянке с нами, и в десяти трамваях. Сначала они старались ее закатить на тротуар. Но очень мало было место для толчка. Поэтому они стали рассматривать другие варианты. А вариант был один. Отщелкнуть бампер и попробовать проехать. Но все же понимали, что машина чужая. Но время действовало отрезвляюще. Минут через двадцать бампер отщелкгули, положили на крышу машины, и первый трамвай попробовал ехать.
У вагоновожатый были железные нервы, трамвай прошел тика в тику. . За ним пошел второй, третий, и в итоге поехали и мы , нас разблокировали. А красная Тойота осталась стоять у лицея номер три с бампером на крыше. ПассАжир посчитал все время, которое я там проторчал, и я получила восемьсот рублей! Что может быть лучше денег за ничегонеделание?
продолжение
Поддержать канал 2202208070220844