Борбор Азия транспорт инфраструктурасын өнүктүрүүнүн аркасында эл аралык сооданын маанилүү борборуна айланууда. Автомобиль ташууларынын көлөмүнүн өсүшү жана мультимодалдык каттамдардын түзүлүшү региондор ортосундагы жүк ташуулардын өсүшүнө шарт түзөт. Трафик 2030-жылга чейин кыйла көбөйүп, соода жана айыл чарбасы үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү ачат деп болжолдонууда. Кыргызстанда айыл чарба продукциясын экспорттоо үчүн логистикалык борборлорду түзүү пландалууда, бул аймактын экономикасын өнүктүрүү үчүн транспорттун жеткиликтүүлүгүнүн маанилүүлүгүн баса белгилейт.
🌍 Борбордук Азия эл аралык соодада маанилүү оюнчуга айланууда.
🚚 Аймакта эл аралык автомобиль транспорту жигердүү өнүгүп жатат, бул өлкөлөр ортосундагы соода жүгүртүүнүн өсүшүнө өбөлгө түзөт.
📈 Акыркы беш жылда Евробиримдиктин өлкөлөрүнөн Борбордук Азияга жүк ташуу 80%га, ал эми карама-каршы багытта эки эсеге өстү.
🚦 Региондогу эл аралык жүк ташуулардын 50%дан ашыгы логистикалык чынжырларда негизги ролду ойногон автомобиль транспорту менен ишке ашырылат.
🛣️ Автомобиль инфраструктурасын өнүктүрүү чыгымдарды кыскартууга жана логистиканы жөнөкөйлөтүүгө жардам берет, атап айтканда, Индия менен Борбордук Азиянын ортосундагы.
🌾 Транспорттук байланышты жакшыртуу айыл чарба сектору үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү ачып, 600 миллион адамды тамак-аш менен камсыз кылууга мүмкүндүк берет.
🔗 Кыргызстанда айыл чарба азык-түлүктөрүн экспорттоо үчүн эки ири соода-логистикалык борбор түзүү пландалууда.
🚀 Борбор Азия аркылуу жүк ташуу көлөмү 2030-жылга чейин 50%, ал эми контейнердик ташуу дээрлик үчтөн экиге көбөйөрү болжолдонууда.
🔑 Транспорттун жеткиликтүүлүгү региондун өнүгүүсүнүн негизги факторуна айланып, эл аралык кызматташуунун жаңы горизонтторуна айланууда.