Найти в Дзене

Сукхотай. День 3. Велопрогулка по историческому парку

В предыдущей статье я писал, что исторический парк Сукхотай разделён на несколько зон: центральная находится прямо в сердце Старого города, и её мы уже исследовали на своих двоих. Северная же и западная части расположены чуть в стороне, и чтобы попасть туда, мы взяли в аренду велосипеды прямо в нашем отеле. Аренда одного велосипеда обошлась в 50 бат (меньше 150 рублей) на день. Велосипеды оказались довольно старыми, скрипучими и без таких изысков, как переключение передач, но для наших целей вполне подходили. Проехав по достаточно оживлённой дороге мимо центральной части парка, мы свернули, и вскоре увидели остатки двух храмов — вата Сарасан, от которого остался лишь чеди, и Мае Чон, в котором лучше всего сохранилась статуя Будды. Проехав ещё минут 10, мы очутились перед рвом, наполненным водой. Через водоём перекинут длинный пешеходный мост, а перед ним расположена касса северной части парка. Посещение стоит 100 бат (меньше 300 рублей), дополнительно оплачивается 10 бат за проезд на в

В предыдущей статье я писал, что исторический парк Сукхотай разделён на несколько зон: центральная находится прямо в сердце Старого города, и её мы уже исследовали на своих двоих. Северная же и западная части расположены чуть в стороне, и чтобы попасть туда, мы взяли в аренду велосипеды прямо в нашем отеле. Аренда одного велосипеда обошлась в 50 бат (меньше 150 рублей) на день. Велосипеды оказались довольно старыми, скрипучими и без таких изысков, как переключение передач, но для наших целей вполне подходили.

Проехав по достаточно оживлённой дороге мимо центральной части парка, мы свернули, и вскоре увидели остатки двух храмов — вата Сарасан, от которого остался лишь чеди, и Мае Чон, в котором лучше всего сохранилась статуя Будды.

Проехав ещё минут 10, мы очутились перед рвом, наполненным водой. Через водоём перекинут длинный пешеходный мост, а перед ним расположена касса северной части парка. Посещение стоит 100 бат (меньше 300 рублей), дополнительно оплачивается 10 бат за проезд на велосипеде. В эту сумму входит посещение двух ватов северной части парка — Пхра Пхай Луанг и Си Чум.

-3

Почти сразу после моста — останки одного из самых древних храмов всего парка, вата Пхра Пхай Луанг. Этот ват был воздвигнут в XII веке кхмерами в честь бога Вишну. Видно, что храм был исполинских размеров. До нашего времени сохранилась лишь одна из трёх его высоких башен, и даже чеду вата уже начал разрушаться. Печально, но время не щадит ничего.

Покрутив педали ещё минут десять, мы оказались у главного храма северной части парка — вата Си Чум. Это святилище было воздвигнуто в XIII веке. Сохранились очень толстые стены квадратного здания, которое называется мондала, но отсутствует крыша. Лицевая стена ритуального зала как будто треснула, и через эту широкую щель видно огромную статую Будды Пхра Ачана — создаётся впечатление, что он подсматривает за всем миром и конкретно за тобой. Сама статуя имеет высоту 15 метров и ширину 11 метров, и одна её ладонь сопоставима с человеческим ростом.

Рядом с храмом можно увидеть останки стоявшего здесь когда-то вихарна — зала церемоний. Сохранились только фрагменты колонн и небольшая статуя Будды. Довершает же общую картину манговое дерево гигантских размеров, которому уже 200 лет.

Далее мы отправились в западную, самую дальнюю часть парка. Здесь пришлось покрутить педали подольше, но до кассы мы добрались довольно быстро. Отдав снова по 110 бат и проехав немного по асфальтированной дороге, мы увидели первый ват в этой части парка — Сапхан Хин, или «Храм каменного моста». Останки этого храма расположены на крутом холме, окруженном джунглями. Самого вата не осталось, зато на холме возвышается большая статуя стоящего Будды Пхра Аттарот. Холм очень крутой, и забираться на него действительно сложно, зато сверху открывается великолепный вид на густой зелёный лес, который простирается до самой линии горизонта.

Проехав ещё минут десять, мы очутились около вата Чеди Нгам. Этот храм стоит на возвышении и практически разрушен. Сохранился только чеди храма и останки вихарна.

Ещё через минут пять мы сделали остановку около вата Мангкорн. «Храм дракона» — именно так переводится название этого вата — тоже практически разрушен. Сохранился только чеди и частично уцелевшие колонны некогда большого храма.

Далее мы останавливались лишь изредка и только для того, чтобы немного передохнуть и сфотографировать живописные пейзажи. Храмы же, которые ещё много раз встречались на нашем пути то слева, то справа, были разрушены почти до основания.

В западную часть парка можно было и не ехать, так как большинство храмов здесь находится в плачевном состоянии, но всё же мы не пожалели об этой поездке, так как смогли насладиться тишиной и великолепной природой.

На этом наш визит в Сукхотай подошёл к концу, и впереди нас ждёт переезд дальше на север Таиланда. Следующей точкой нашего маршрута станет самый северный город страны — Чианграй, о котором я расскажу совсем скоро. Если вы планируете путешествие в Таиланд, Вьетнам, Камбоджу или Лаос, подпишитесь на канал — в подборках вы найдёте много полезной информации об этих странах, а любые вопросы можно задать в комментариях.

Читайте также: