Тоннель находится под железной дорогой и был построен в 1875 году, если статьи в интернете меня не обманывают.
Что тоннель, что железная дорога над ним были заложены Петром Ивановичем Губониным с 1871 по 1875 год. Это была первая пассажирская железная дорога в Крыму, она соединяет Лозовое и Севастополь.
Находится сие произведение архитектурного искусства в селе Дальнее под Севастополем, рядом располагается железнодорожная станция 1518 км. Найти можно по координатам: 44.674576, 33.622414.
Если вы едете на машине, то, скорее всего, навигатор вам верно построит путь по координатам, но я всё же расскажу про основной ориентир — это остановка ВИР, буквально за несколько метров до которой будет неприметный съезд на грунтовку. Вы увидите потрёпанные жизнью дома на ней, а буквально через пару минут и тоннель.
Сейчас, к слову, он является частью большой севастопольской тропы.
Ширина тоннеля около 2,5 метров, высота — примерно пять. С длиной чуть сложнее, но различные статьи говорят, что там 30 метров, но мне показалось, что он длиннее.
Место очень атмосферное, для красивых кадров — самое оно.
Автомобиль по габаритам проходит спокойно, но на двухколёсном транспорте я бы посоветовала опасаться кочек. Впрочем, сохранять внимательность стоит в любом случае.
Внутри тоннель тоже интересный. Видно, что кладка делалась действительно на века.
Кстати, вход с фото выше куда более интересный, чем с другой стороны. Плющ делает своё дело, и за счёт него место кажется более загадочным.
Внутри, кстати, прохладно и сквозит.
Ещё один немаловажный момент: если хотите сфотографировать внутри тоннеля авто, то лучше развернуться заранее. Дальше дорога неплохая, но, вполне возможно, место для разворота придётся искать подольше.
Не могу сказать, что под тоннель нужно выделять отдельный день. Мне кажется, чтобы полюбоваться этим местом хватит и получаса. Во всяком случае, у нас примерно столько времени на это и ушло с учётом всех фотографирований.
Но к посещению рекомендую однозначно!