Baltphoto/Николай Овсянников
В Санкт-Петербурге собираются продолжать работу по регулированию электросамокатов, чтобы сделать их использование более безопасным для горожан и комфортным для всех. Несмотря на то, что уже совсем скоро эти СИМ исчезнут с улиц из-за наступления холодов, остаётся довольно много так и не решённых вопросов, которые с ними связаны. Так, в этом году уже был сформирован определённый комплекс мер, направленный на то, чтобы происходило меньше ДТП с участием электросамокатов. Например, кикшеринги ввели ограничения скорости в центре города.
«Много было предпринято различных действий, включая ограничения на движение в центре города. Мы видим, что кикшеринговые компании идут нам навстречу, да и в целом есть понимание того, как это будет выстраиваться. Мне кажется, что в итоге мы движемся к тому, чтобы электросамокат был признан транспортным средством и передвигаться на нём нужно будет с определённым разрешением. Каждый самокат также должен будет иметь регистрационные номера. Это касается не только тех, которые сдаются в аренду, но и частных. Это необходимо, поскольку самокаты - довольно мощное средство передвижения, которое может развивать скорость до 80км/ч», - прокомментировал ситуацию председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский.
Baltphoto/Николай Овсянников
Ранее предлагались и другие варианты того, как можно регулировать движение электросамокатов в черте города и сделать их более безопасными для всех. Например, депутат Госдумы Виталий Милонов высказывался о том, что электросамокаты должны передвигаться только по велосипедным дорожкам, а их нахождение в пешеходной зоне стоит признать незаконным
Также один из кикшеринговых сервисов начал тестировать пользователей на реакцию при попытке арендовать электросамокат.
Ранее Peterburg2 рассказывал, что в Петербурге начнут регистрировать частные электросамокаты.