Найти в Дзене
Pro Мото

Почему, необходима замена?

Свечи зажигания — небольшие по размеру, но очень важные компоненты автомобиля. От их исправности зависит, как будет запускаться и работать бензиновый двигатель. Вот почему так важно соблюдать регламент замены свечей зажигания, а в некоторых случаях их меняют чаще, чем предлагает автопроизводитель. Разбираемся, когда на самом деле нужно менять свечи. Предназначение свечей зажигания — поджиг поступающей в цилиндры двигателя топливовоздушной смеси: без этого невозможна работа ДВС. Бензиновому мотору для воспламенения нужна искра, которая возникает между центральным и боковым электродами. В результате смесь сгорает с обильным выделением тепла и газов, расширение которых заставляет двигаться поршни и вращаться коленвал — в этом случае мотор работает. Но частичный или полный выход из строя свечей зажигания приводит к пропускам в сгорании бензина — «пустым тактам», что неизбежно сказывается на эффективности мотора и его надёжности. Поэтому нужно следить, чтобы свечи зажигания были в исправном
Оглавление

Свечи зажигания — небольшие по размеру, но очень важные компоненты автомобиля. От их исправности зависит, как будет запускаться и работать бензиновый двигатель. Вот почему так важно соблюдать регламент замены свечей зажигания, а в некоторых случаях их меняют чаще, чем предлагает автопроизводитель. Разбираемся, когда на самом деле нужно менять свечи.

Зачем менять свечи зажигания

-2

Предназначение свечей зажигания — поджиг поступающей в цилиндры двигателя топливовоздушной смеси: без этого невозможна работа ДВС. Бензиновому мотору для воспламенения нужна искра, которая возникает между центральным и боковым электродами. В результате смесь сгорает с обильным выделением тепла и газов, расширение которых заставляет двигаться поршни и вращаться коленвал — в этом случае мотор работает. Но частичный или полный выход из строя свечей зажигания приводит к пропускам в сгорании бензина — «пустым тактам», что неизбежно сказывается на эффективности мотора и его надёжности. Поэтому нужно следить, чтобы свечи зажигания были в исправном состоянии.

Ресурс свечей, как и других деталей, ограничен. Они изнашиваются со временем, и виной тому несколько факторов:

  • Влияние агрессивных веществ, образующихся при сгорании топливовоздушной смеси ­— раскалённые газы, содержащие серу, сажу и фосфор, оказывают коррозионное воздействие на электроды и изолятор.
  • Неблагоприятное влияние высокой температуры и большого давления в камере сгорания.
  • Искровая эрозия, приводящая к выработке электродов.

В результате, при длительной работе свечей зажигания их электроды покрываются отложениями, а их выработка или оплавление приводит к увеличению зазора. Это отрицательно влияет как на форму, так и на мощность разряда. И возникает ситуация с периодическим или постоянным отсутствием у свечи искры — то есть, потерей её нормальной работоспособности или полным выходом из строя.

Что будет, если не менять свечи

Если не принять во внимание закончившийся срок службы свечей зажигания и вовремя их не заменить, это может привести к более неприятным последствиям вплоть до дорогостоящего ремонта двигателя.

Какие возможны проблемы из-за несвоевременной замены свечей:

  • Попадание топливовоздушной смеси в систему выпуска. В случае пропусков воспламенения свечей несгоревшая топливовоздушная смесь вместе с отработавшими газами попадает в выпускной коллектор. При этом не только повышается токсичность выхлопных газов, но и сильно ускоряется износ каталитического нейтрализатора. А воспламенение смеси непосредственно в коллекторе грозит его разрушением из-за избыточных механических и термических нагрузок.
  • Разрушение свечи зажигания по причине сильного термического или механического износа с повреждением электродов или изолятора. Это чревато тем, что выпавшие в камеру сгорания части свечи могут повредить как поршень, так и поверхность цилиндра.
  • Значительный рост необходимого для искрообразования напряжения из-за существенных отложений на электродах или увеличения зазора между ними. В пределе это приводит к пробою высоковольтных проводов или выходу из строя катушки зажигания.
  • Детонационное зажигание из-за слишком слабой или возникающей не в нужное время искры. Это вызывает не только падение мощности двигателя. Ударная волна от взрывного воспламенения топливовоздушной смеси в камере сгорания разрушающе действует на шатунно-поршневую группу и коленвал. Резкий рост температуры способен привести к прогоранию клапанов и поршней, а также пробою прокладки головки блока цилиндров.
  • Калильное зажигание, когда воспламенение топливовоздушной смеси происходит не от электрического искрового разряда, а от раскалённых электродов при перегреве свечи. Как следствие — избыточный рост давления и температуры с последующими повреждениями элементов двигателя.
-3

Итак, совсем коротко

  • – Свечи зажигания нужны для получения искры, поджигающей топливовоздушную смесь.
  • – Срок службы свечей зажигания сокращается при использовании некачественного бензина, частых холодных пусках, проблемах с составом смеси.
  • – Замена свечей зажигания может потребоваться раньше, чем предусмотрено регламентом, если заметны отклонения в нормальной работе двигателя.
  • – Основными негативными последствиями от несвоевременной замены свечей являются попадание топливовоздушной смеси в систему выпуска, разрушение свечей, рост необходимого для искрообразования напряжения, детонационное или калильное зажигание.

Благодарю за внимание, всем хорошего дня!