Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!
В раннем выпуске за 24 сентября 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами.
А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.
Сегодня в раннем номере:
- От "Ипподрома" до Зеленограда: путешествие в комфорте "Иволги"
- Новости метростроя: активные работы на 🚇 станции «Липовая Роща» 💸 Рублёво-Архангельской линии
Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?
1. От "Ипподрома" до Зеленограда: путешествие в комфорте "Иволги"
Во-первых, хотим поделиться с вами потрясающими новостями от наших коллег, которым по традиции передаем слово о развитии нашего московского транспорта. Ибо мы в лице преподавателей и энтузиастов городской инфраструктуры не можем не восхищаться тем, как преображаются наши железнодорожные линии.
Представьте себе: вы стоите на платформе в золотистых лучах заходящего солнца. Мимо проносятся элегантные составы, словно отражая этот теплый свет своими обтекаемыми формами. Именно такую картину мы наблюдали недавно на одной из станций МЦД-3. И знаете что? Все эти поезда - новейшие "Иволги"!
Да-да, вы не ослышались. Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК) совместно с Департаментом транспорта Москвы провели полное обновление подвижного состава на участке от станции "Ипподром" до "Зеленоград-Крюково". Теперь здесь курсируют исключительно современные электропоезда "Иволга".
Что характерно для этих поездов? Во-первых, комфорт. Просторные вагоны, удобные сиденья, кондиционеры - всё для удобства пассажиров. Во-вторых, скорость и надежность. Эти составы специально разработаны для интенсивной эксплуатации в условиях мегаполиса. И, что немаловажно, интервал движения теперь составляет всего 10 минут! Представляете, как сократится время ожидания на платформе?
На данный момент на МЦД-3 курсирует 31 состав "Иволга" третьего и четвертого поколений. Впечатляет, не правда ли? Но давайте копнем глубже. Почему именно "Иволги"?
Дело в том, что эти поезда - настоящий прорыв в отечественном машиностроении. Они не только комфортабельны и быстры, но и экологичны. Пониженный уровень шума, энергоэффективность — всё это делает "Иволгу" идеальным выбором для городской среды.
Конечно, переход на новый подвижной состав - процесс не одного дня. Иногда вы еще можете увидеть на линии поезда серии ЭП2Д. Они выходят в рейс во время планового обслуживания или ремонта "Иволг". Но будьте уверены — это временное явление.
А теперь давайте взглянем на более широкую картину. На всех четырех действующих диаметрах Москвы сейчас работает около 70 "Иволг" различных серий. И эта цифра будет только расти! ЦППК не останавливается на достигнутом и продолжает обновлять свой подвижной состав.
Но знаете, что нас особенно радует, как преподавателей? То, как эти изменения влияют на жизнь обычных людей. Вот, например, наша студентка Мария. Она живет в Зеленограде и каждый день ездит на работу в центр Москвы. Раньше эта поездка занимала у нее почти два часа в одну сторону. Теперь же, с введением "Иволг" и сокращением интервалов движения, она тратит на дорогу чуть больше часа. Представляете, сколько времени она экономит? Это дополнительное время она может потратить на учебу, отдых или общение с семьей.
А вот еще один интересный факт. Знаете ли вы, что название "Иволга" было выбрано не случайно? Иволга — это птица, известная своим мелодичным пением. Так и наши новые поезда призваны сделать поездки пассажиров "музыкой для ушей" - комфортными и приятными.
Конечно, за всеми этими изменениями стоит огромная работа. Хочется отметить усилия команды Департамента транспорта Москвы во главе с Максимом Ликсутовым. Именно благодаря их настойчивости и профессионализму мы видим такие впечатляющие результаты.
Но самое главное — это то, как эти изменения влияют на нашу повседневную жизнь. Меньше времени в пути, больше комфорта, улучшение экологической ситуации — всё это напрямую сказывается на качестве жизни москвичей и жителей Подмосковья.
В заключение хотим сказать: друзья, мы с вами живем в удивительное время. Время перемен и инноваций. И пусть иногда эти изменения кажутся нам незначительными, но именно из таких маленьких шагов и складывается большой путь к лучшему будущему. Давайте ценить то, что у нас есть, и с оптимизмом смотреть в завтрашний день.
А мы, как и всегда, будем держать вас в курсе всех интересных новостей о развитии нашего любимого города. Оставайтесь с нами!
2. Новости метростроя: активные работы на 🚇 станции «Липовая Роща» 💸 Рублёво-Архангельской линии
Во-вторых, посмотрим ход работ на 🚇 станции «Липовая Роща» 💸 Рублёво-Архангельской линии.
На площадке начали установку ограждения, укладывают плиты ПАГ и завозят детали для бентонитового завода.
-----------------------------------------------------------------------------------
Ну вот, друзья, мы и добрались до финала второй части нашего раннего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!
Тем, кому интересна тема МЦД/ЖД, могут посмотреть:
Ну а тем, кому любопытна тема Рублево-Архангельской линии рекомендуем подборку:
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники: ЦППК, «РМТМ»©, и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!
