Я уже писал, что после поездок на Восходе забыл про мототему на 15 лет.
Уехал учиться в другой город, потом женился, устроился на работу... Общаясь с людьми для рубрики "Мотоинтервью" обнаружил, до чего же это типичная история... Только в моём случае всё усугублялось отсутствием интереса к автомобилям. Сколько не смотрю на них, а ни одна фибра души не дрогнет. Мне что БМВ, что Лада Гранта - и то, и то нормальный транспорт. Нет автомобиля, который бы зажигал желание его купить. А раз нет интереса, то и прав у меня не было. В большом городе это не является проблемой. Есть такси, общественный транспорт, в крайнем случае можно со знакомыми договориться. Так я и жил до четвёртого десятка лет и за руль меня не тянуло. Всё изменилось из-за картинки в интернете...
Однажды утром сидел в офисе и захотелось мне жизнь разнообразить, поставив картинку мотоцикла на рабочий стол компьютера)))) Знал бы я тогда какие изменения начинаются... Зашёл на сайт с обоями для рабочего стола, ввёл запрос "Мотоцикл" и стал смотреть. То, что приглянулось, сохранял. Вообще ничего не знал про два колеса тогда. Уже позже выяснил, что в основном в подборке оказались круизёры, чопперы и Голда. Просто визуально понравились. Первым поставил на заставку Харлей, как на картинке выше.
Браузер стал подсовывать рекламу мотоциклов. Оказалось, что через неделю местный дилер Harley-Davidson проводит День открытых дверей для всех желающих, с угощением, конкурсами и подарками. Думаю, а чего бы и не посетить? Позвал друга за компанию, приехали в салон, а там он...мотоцикл с картинки!
Цена в миллион рублей за мотоцикл тогда завораживала. Но атмосфера была дружественная, поэтому рискнул задать вопрос консультанту:
-Можно присесть?
-Да, пожалуйста... Молодой человек, что вы делаете? Зачем вы поднимаете мотоцикл с подножки, стоя рядом с ним? Вы же его уроните!
-А как надо?
-Садитесь сверху, ногами по бокам упираетесь и потом поднимаете.
Мотоцикл тяжелый, мощный, блестящий, красивый. Это было круче любой картинки! Начался конкурс: ведущий спросил, в каком году в HD придумали свой знаменитый бак. Люди начали наобум выкрикивать числа. Я тоже пару раз крикнул и случайно угадал! С салона в этот день я уехал с подарками и занозой мотоциклизма в сердце.
Но у меня даже никаких прав не было на тот момент. Решил жену не пугать сразу желанием купить мотоцикл, сказал, что созрел сам рулить и пойду получать категорию В... Ну там и А за одно получу, комплексно со скидкой ведь, вдруг пригодится... Рад, что в начале приобрёл опыт вождения автомобилем, потому что там есть этап городского вождения. Инструктор показал кучу небольших нюансов, научил следить за дорожной обстановкой, я немного привык к движению в большом городе. То, что на мотоциклах сдают только площадку - это жесть какая-то. А как же реальная жизнь? Движение в потоке, неадекваты на дороге, рельсы, светофоры перестроения, разгоны, экстренные торможения, и как их не допустить. Всё это было при обучении на категорию В. А мотоциклистов специально не готовят, видимо... Справедливости ради, я потом узнал, что нормальные мотошколы тоже существуют, просто не надо гоняться за скидкой и получать вместе две категории. Мотоциклы - это другое!
А дальше начался долгий путь, про который есть отдельная статья на канале:
Жизнь не мгновенно, но неумолимо изменилась. Появились новые цели, новые знакомые, новые достижения и фотографии в соцсетях - и всё это связано с мотоциклами. Я примерил к себе питбайки, большие кроссовые мотоциклы, дорожники, круизёры, классики, и понял, что мир мотоциклов большой и разнообразный. Поездил по асфальту и на бездорожье. Полученный опыт и склонность всё анализировать привели к созданию этого блога. А ведь всё началось с картинки в интернете.
Другие статьи на канале:
Мотофилософия
Присоединяйтесь к чату канала Moto_Ogr в телеграмме
Поддержать развитие канала: