Честно говоря, когда впервые увидел Zeekr 7x, подумал: «Ничего себе! Вот это внешность!». Этот электрокар не просто выглядит как будущее, он так и едет. Китайцы явно старались сделать что-то, что выделяется на дороге. Ты словно управляешь космическим кораблем. Гладкие линии кузова, агрессивные фары — всё это заставляет не только обернуться, но и захотеть сесть за руль.
Как он едет
Скорость. Вот первое, о чём думаешь, когда нажимаешь на газ. Разгон до сотни за какие-то 4 секунды. Это серьёзно. Ощущения от вождения такие, будто находишься в спортивном купе, но при этом не жертвуешь комфортом. Внутри всё плавно и тихо — машина просто скользит по дороге. И что самое приятное, ты при этом не переживаешь за экосистему. Всё-таки электричество творит чудеса.
Мотор мощный, и чувствуется это сразу. Он мгновенно откликается на команды, так что обгоны даются легко и непринуждённо. Если честно, долго не верил, что электрокары могут дарить такие ощущения, но 7x ломает стереотипы.
«Электромобиль — это не компромисс, а шаг вперёд», — говорят эксперты, и я с ними полностью согласен. Ты получаешь и драйв, и экологическую ответственность в одном флаконе.
Технологии будущего уже здесь
Откроешь дверь — и сразу понимаешь, что внутри Zeekr 7x не менее впечатляет. Салон словно из научной фантастики. Все управление на экране, кнопок почти нет, только дисплеи, камеры и умные системы, следящие за дорогой и твоим состоянием. Есть даже автопилот, который, если честно, я бы пока использовал с осторожностью — всё-таки технологии только развиваются, а я предпочитаю держать руль под контролем. Но в долгих поездках он может здорово выручить.
Что особенно приятно — большой запас хода. Этот красавец проедет до 700 км на одном заряде. То есть зарядил утром и катайся целый день, не думая о розетках. А это, согласись, существенно упрощает жизнь.
Комфорт и пространство
Когда садишься за руль, сразу понимаешь: это не просто машина, а «персональный космос». Удобные кресла, качественная кожа, климат-контроль на всех уровнях. Все продумано так, чтобы тебе было комфортно. Ну и конечно, багажник — его можно расширить, сложив задние сиденья. Это очень кстати, если планируешь дальние поездки или вылазки за город с друзьями или семьёй.
«Каждая деталь на своём месте», — отмечают владельцы, и это правда: управлять 7x — одно удовольствие. Ты просто сидишь и наслаждаешься каждой минутой на дороге. Никаких лишних кнопок и неудобных решений.
Что по деньгам
Понятно, что такой уровень технологий и комфорта не может стоить дёшево. В базовой комплектации Zeekr 7x стоит 3,8 млн рублей. Да, сумма не маленькая, но если посмотреть, что предлагают конкуренты, этот электрокар явно выделяется. Он не просто «ещё один электрический кроссовер», он задаёт планку в своём сегменте.
Подборка бюджетных но хороших Китайских авто
Если ты хочешь стиль, производительность и технологии, которые действительно работают, то стоит задуматься над покупкой. Цена себя оправдывает, особенно если учесть, что экономишь на топливе и обслуживании. А со временем, как говорят эксперты, электромобили вообще могут выйти дешевле, чем обычные машины.