Антидождь для стекла автомобиля — процедура необязательная, но в последнее время она набирает популярность. Но самое главное, что она довольно полезная. Рассказываем, что это за покрытие, как его наносить, к каким нюансам быть готовым и какой состав лучше выбрать.
Как работает антидождь для лобового стекла
Антидождь — это жидкое средство, которое наносится на стëкла и после высыхания образует на них тонкую, очень гладкую плëнку. Благодаря ей микрорельеф поверхности сглаживается и не смачивается, поэтому брызги воды и жидкой грязи не задерживаются и быстро скатываются, не оставляя разводов.
В состав такого средства входят полимеры, растворитель и компоненты, обеспечивающие гидрофобные свойства. Антидождь преимущественно делают на основе:
- силикона (наиболее бюджетные и нестойкие варианты);
- фторсодержащих продуктов (средние как по стоимости, так и по длительности эксплуатации);
- нанокерамики (самые дорогие и долговечные составы).
Лучшее средство при нормальной эксплуатации держится на поверхности в среднем от полугода до девяти месяцев. Но в каждом конкретном случае этот срок будет зависеть от интенсивности езды и частоты использования дворников. В конце жизненного цикла покрытия постепенно стирается слой на лобовом стекле. Кроме того, на старение состава могут влиять мойки и абразив в виде песка и пыли с дороги.
Понятно, что справиться с непогодой могут и щётки стеклоочистителя, но если речь не о лобовом, а о боковых стёклах или зеркалах, то один из немногих шансов разглядеть что-то среди капель — как раз антидождь. Кроме того, хороший антидождь решает вопрос разводов в «мёртвой зоне» дворников — углы, безусловно, пачкаются, но куда медленнее, чем могли бы.
Лучше и эффективнее покрытие ведёт себя на новых, гладких стёклах, лишённых большого количества царапин и микроскопических выбоин. Но даже на серьёзно изношенном стекле составы обычно показывают себя неплохо. Они немного сглаживают рельеф, частично заполняя дефекты поверхности.
Какой антидождь лучше выбрать для автомобиля
Как выбрать антидождь для автомобиля? Всё индивидуально. В первую очередь стоит изучить рейтинг производителей. Кроме того, можно обратить внимание на средства, которыми пользуются в детейлинг-центрах. «Профессиональный» антидождь для лобового стекла зачастую дольше держится и удобнее наносится по сравнению с «любительскими» аналогами.
Антидождь можно купить на маркетплейсах и магазинах автокосметики. Там автохимия представлена в нескольких вариантах:
- Спрей или аэрозоль. Самая популярная форма выпуска. Она экономична и проста в использовании.
- Пропитанная салфетка — удобный вариант для тех, кто проводит обработку редко и не готов искать место для очередного флакона.
- Капли — в небольших пузырьках чаще всего продают составы на основе керамики. Их не так удобно использовать, но при хранении они занимают меньше места.
- Гель — экономичный вариант, особенно в виде концентрата.
- Многокомпонентные составы — это скорее редкость, но на рынке всё же встречаются.
При покупке обязательно обратите внимание не только на отзывы, но и на состав набора. В него, помимо самой жидкости, могут входить обезжириватель и несколько салфеток для последующей обработки. Если чего-то из этого нет в комплекте, придëтся докупать отдельно.
Существует ещё и множество «гибридов». Например, жидкость для стеклоомывателя с гидрофобным эффектом, керамические и кварцевые автошампуни. Все они дают заметный эффект, но только при регулярном использовании, поэтому локальную обработку полноценно не заменят.
Важно: обратите внимание, для какой поверхности предназначен антидождь! В продаже есть составы не только для стёкол, но и для кузова. Они не взаимозаменяемы!
Мы рекомендуем начать с небольших объёмов средства. В идеальном варианте — для одной обработки. Если выбранный антидождь подойдёт по свойствам и будет комфортен в нанесении, его всегда можно будет докупить. Если же состав не оправдает ожиданий, не придётся искать, куда пристроить излишки.
Сколько стоит антидождь
Выбор самых лучших средств можно доверить профессионалам. В студиях детейлинга работают преимущественно с качественными материалами, но и цена за услуги соответствующая. В крупных городах прайс за процедуру нанесения антидождя в 2024 году варьируется от 6000 до 12 000 рублей за переднюю «полусферу» вместе с зеркалами.
Если покупать средство и проводить всю работу самостоятельно, реально уложиться в 1500 рублей. Более того, рейтинг самых лучших антидождей среди пользователей нередко возглавляют недорогие продукты. При этом на работу понадобится всего около часа.
Как нанести антидождь своими руками
Антидождь можно применить собственноручно, но для этого обязательно надо соблюдать базовые правила и инструкцию, прилагаемую к средству. Особенно внимательно нужно отнестись ко времени выдержки средства и строго следовать рекомендациям.
Продумайте, где и когда вы будете проводить обработку. Как любая другая химия, антидождь не терпит отрицательных температур и попадания инородных жидкостей на поверхность, поэтому лучше выбрать сухой, тёплый день или отправиться в закрытый паркинг. Процедура нешумная, «чистая» и довольно быстрая, поэтому в качестве локации можно выбрать даже парковку торгового центра.
Для каждого антидождя есть несколько основных правил. Главное из них — кристально чистая поверхность стекла и зеркал. Перед нанесением антидождя лучше помыть и высушить машину полностью, но можно обойтись и только стëклами. Как и при любой другой «косметической» процедуре, остатки пыли и грязи рискуют повредить поверхность при обработке, поэтому их не должно быть. Кроме того, если на стёклах проступят разводы от воды, состав «запечатает» их на следующие несколько месяцев, поэтому к подготовке нужно отнестись ответственно. Необязательный, но полезный шаг на данном этапе — дополнительная обработка синтетической глиной. Этот лёгкий абразив ототрёт въевшиеся загрязнения.
Совет: для глины продаются специальные лубриканты, но их с лёгкостью можно заменить обычным мыльным раствором.
Следующий шаг — обезжиривание стёкол. Это необходимо для лучшей адгезии и полной очистки поверхности от тонких масляных плëнок. Обезжириватели часто идут в комплекте с антидождём, но можно купить жидкость отдельно или воспользоваться любым бытовым средством вроде уайт-спирита или даже спиртом.
Теперь можно переходить к обработке. Для неё понадобятся чистая безворсовая салфетка и само средство. Процедура простая: ткань пропитывается составом, после чего он равномерно распределяется по всей поверхности. Поначалу все антидожди ложатся заметными разводами, это нормально. Когда стёкла и зеркала покрыты, оставьте автомобиль на указанное в инструкции время. Обычно оно не превышает 10 минут.
Когда отведённое производителем время истечёт, поверхность можно полировать. Для этого понадобится новая чистая салфетка. Лучше, если она будет средней жёсткости. Часто в комплектах уже есть готовый отрез ткани, но на этом этапе его лучше заменить на хорошую микрофибру — ей не только удобнее, но и быстрее работать. Важно очень хорошо растереть состав — именно сейчас должны исчезнуть все разводы, матовость и радужные блики. В первую очередь «недотёртые» участки можно почувствовать на ощупь, по ним хуже скользит ткань. Когда тактильно всё стало гладким, внимательно осмотрите обработанные поверхности под разными углами, причём как снаружи, так и со стороны салона. Обнаруженные разводы можно растереть локально.
Важно: бросать работу на середине нельзя. После растирания средство ещё какое-то время (в среднем 2–3 часа) полимеризуется и позволяет удалить огрехи. Когда оно застынет, избавиться от мутной пелены можно будет только полностью сняв состав абразивом.
Если дело происходит на относительно тёмной парковке, очень пригодится фонарик — под резким светом все пятна становятся заметными. Особую осторожность нужно проявлять тем, у кого на стёклах есть глубокие сколы и трещины. Полировка может потребовать существенных усилий, так что под давлением дефекты могут увеличиться.
Совет: разводы особенно хорошо заметны на закате и ночью, поэтому наносить антидождь лучше ближе к вечеру. После подсыхания состава и полировки можно будет совершить тестовый выезд и проверить, не нужно ли «дотереть» какие-либо участки.
Последний этап — финальная выдержка. Большинство средств окончательно твердеют за несколько часов (точные цифры можно найти в инструкции). В это время нужно беречь автомобиль от прямого попадания воды на стёкла, не открывать окна и не пользоваться дворниками. Ездить при этом не запрещено. Когда антидождь окончательно затвердеет, работу можно считать выполненной.
Совет: ряд составов позволяют избавиться от микроскопических разводов даже после полной полимеризации. Их можно попытаться заполировать едва влажной микрофиброй, приложив значительное усилие. Учтите, это не пойдёт на пользу долговечности, поэтому лучше сразу сделать всё правильно.
Помните, лучший антидождь для автомобиля — правильно нанесëнный. Плохо обработанная поверхность может доставить много неприятностей.
С какими проблемами можно столкнуться при нанесении антидождя
Главная возможная проблема — уже упомянутые выше разводы. Они мешают обзору и даже могут стать причиной ДТП. Поэтому, если вы не готовы потратить время на доведение результатов работы до идеала, лучше отказаться от процедуры или обратиться в мастерскую.
Второй нюанс касается тех, кто предпочитает мыть автомобиль шампунями с гидрофобными присадками. Они образуют на всём кузове плёнку, которую не всегда получается удалить обычными обезжиривателями. Ряд антидождей просто «не ложится» на это покрытие. Разводов остаётся в разы больше, но даже после их удаления эффект практически не заметен. Поэтому, если керамическая и подобные мойки — регулярная практика, в нанесении антидождя просто нет смысла. То же касается «керамики», нанесённой на стёкла. Состав обладает точно такими же свойствами, поэтому перекрывать его сверху чем-то ещё не стоит.