По мнению урбанистов, трамваи гораздо практичнее автобусов и долговечнее, а еще провозная способность у них больше, поэтому стоит уделить внимание развитию электротранспорта.
Жители Хабаровска и пригорода идею поддержали и предложили продлить существующие пути, идущие до «Дальхимфарма», в сторону Сосновки. Тем более что и новые вагоны уже закуплены. В мэрии, в свою очередь, решили посчитать, во сколько это обойдется бюджету.
- Стоимость строительства одного километра трамвайных путей в Хабаровске составляет порядка 46 миллионов рублей без учета расходов на обустройство контактной сети. Расстояние от «Дальхимфарма» до остановки «15 км» в Сосновке около пяти километров. Таким образом, для укладки рельсов в прямом и обратном направлении необходимо около 459 миллионов, - сообщили в администрации города.
При этом до Сосновки ходят автобусы, а деньги требуются сейчас на ремонт уже существующей трамвайной сети, поэтому от идеи решили отказаться.
- Транспортное обслуживание села Сосновка обеспечено пригородными автобусными маршрутами №№ 100, 109, 110 и 122. В условиях необходимости ремонта городской трамвайной сети и наличия стабильного автобусного сообщения строительство трамвайных путей до Сосновки нецелесообразно, - объяснили в мэрии.
Напомним, в Хабаровск начали прибывать новые трамваи, которые оборудованы системами кондиционирования и отопления, видеокамерами, а также счетчиками учета расхода электроэнергии и тревожной кнопкой. Кроме того, откидная аппарель облегчит вход в транспорт родителям с детской коляской, а также маломобильным гражданам.
Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru