Светлое и теплое будущее от Tesla Semi.
На солнечной дороге Калифорнии, где улыбчивые люди в солнечных очках едут в светлое экологичное будущее, произошла авария с участием электро-грузовика Tesla Semi с дальнейшим возгоранием аккумуляторной батареи.
Горение аккумулятора сопровождается выделением токсичных паров и температурой до 538°C. Пожарным пришлось перекрыть трассу и в течении 16 часов вылить 190 тысяч литров воды для охлаждения батареи, а для предотвращения распространения огня в ближайшие районы задействовали самолёт.
В результате аварии жертв нет. Водителя Tesla Semi направили в больницу без серьезных травм. Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) в связи с серьезными последствиями инцидента включающие опасность обширного возгорания и длительное перекрытие транспортной артерии создал комиссию для детального разбора ситуации.
Также инцидент спровоцировал дискуссии о целесообразности использования электро-грузовиков.
Тушение любого электромобиль связано с рядом сложностей.
Например нельзя использовать солевые и минерализованные растворы, все виды пен и воду с пенообразующими добавками.
Рекомендуется тушить распыленными струями воды с расстояния более пяти метров.
Но самый действенный способ тушения электромобиль это полное погружение в воду. В некоторых странах на ДТП с электромобилем пожарные приезжают с контейнером, наполненным водой в который незамедлительно погружают потенциально опасный или загоревшийся автомобиль. В контейнеры автомобиль остается несколько дней до полной разрядки аккумулятора с целью избежания повторного возгорания.
Не только в аварию попал, но и автомобиль тебе утопили.
Чем больше ёмкость, чем выше плотность, тем ярче и дольше горит электробатарея, а сложность тушения придется решать инженерам.