Приветствую, дорогой читатель! Сегодня у нас на обзоре классика американского автопрома. Эта машина засветилась во многих фильмах и видеоиграх. Прошу любить и жаловать Chevrolet Camaro Z28 1969 в масштабе 1:32 от New-Ray в масштабе 1:32. Давайте же начнем обзор данного аппарата, но сначала немного истории.
Немного истории
Chevrolet Camaro начали выпускать в 1966 году. Camaro стал ответом Ford на модель Mustang. Модель была представлена в кузове купе, как у нас, а также в кузове кабриолет. На выбор была предоставлена широкая гамма двигателей от 3.8 литровой рядной шестерки мощностью 120 лошадиных сил до могучего V8 Big Block объемом 6.5 литра мощностью 375 лошадиных сил, но и это был не предел. По особому заказу на него устанавливался двигатель объемом 7 литров и мощностью до 430 лошадиных сил. На автомобиль устанавливались механические 3 и 4 ступенчатые коробки, а также 2 и 3 ступенчатые автоматические коробки передач. Камаро первого поколения засветилась в фильме Двойной Форсаж, Угнать за 60 секунд. Также машина засветилась и в играх серии NFS, Driver San Francisco, а также в GTA 4 и 5 была машина, которую скопировали с Chevy Camaro. В 1970 году начали производить второе поколение, впрочем это совсем другая история, как и следующие поколения Камарика.
Краткие технические характеристики
Тип кузова - Купе
Тип двигателя - Бензиновый с карбюраторной системой питания, V8
Объем двигателя - 4.9 литра
Мощность - 290 лошадиных сил
Коробка передач - Четырехступенчатая механическая
Привод - Задний
Разгон 0-100 - 7.2 секунды
Максимальная скорость - 210 км/ч
Первое впечатление
Эту модельку мне подарил мой дядя, когда я был во втором классе. Данная модель достаточно неплохо сохранилась до наших дней. Из видимых потерь, только передний бампер. У данной модели открываются двери. Сама модель выполнена неплохо, правда не хватает зеркала с водительской стороны. Модель покрашена в красивый синий цвет. На кузове присутствуют белые полоски. Данная модель оснащена инерционным механизмом. Предлагаю более детально рассмотреть данную модель.
Детальный обзор
Спереди нас встречает отсутствующий бампер, который видимо отпал в ходе импровизированной гонки или ДТП. Фары выполнены из пластика, что смотрится круто. Больше ничего интересного нету на радиаторной решетки. Перед капотом расположена надпись «Camaro». На капоте расположены спортивные замки, а также полосы. На правой полосе можно увидеть следы от карандаша, сказался на этом «тюнинге» NFS ProStreet. Дворники отлиты вместе с кузовом, а на лобовом стекле черная окантовка.
Колеса у нас без вентиляционных отверстий, но похожи на настоящие Камаровские штампы с колпаками. Было бы здорово, если бы на боковинах шин было написано их название, но это дополнительные траты на лицензирование. Хотя надпись GoodYear или BF Goodrich смотрелась бы круто. Внизу крыла присутствует надпись Camaro. На крыле есть неокрашенный поворотник. На водительской двери присутствует ручка и личинка замка, но отсутствует зеркало заднего вида. На заднем крыле тоже присутствует неокрашенный поворотник.
Между задними фонарям должна присутствовать надпись Z28, но ее нету. Сами задние фонари выполнены неплохо. На крышке багажника и под задним стеклом присутствуют 2 белые полосы.
Правая сторона полностью аналогична левой, так что заострять внимание на ней я не вижу, поэтому предлагаю подводить итоги!
Вердикт
Данная модель несмотря на свои косяки, как врожденные, так и приобретенные, очень хороша. Если вы ее найдете в продаже-можете смело брать! Спасибо моему дяди, который мне ее подарил еще когда мне было 8 лет. Люблю дядю! Его, кстати, зовут тоже Игорем и он старше меня ровно на 20 лет. А еще, нас обоих назвала моя мама!
Подписывайтесь на канал, если он вам понравился, а также ставьте лайки! Всем мощных и надежных движков! Делайте правильный выбор!