«Всё, что нас не убивает, делает нас сильнее», - этот афоризм немецкого философа Фридриха Ницше прекрасно подходит под описание судьбы Кёнигсберга в годы управления городом Ломайером, ведь сквозь проблемы из-за «Версаля» и периода «экономической депрессии», обербургомистр разглядел новые перспективы развития. С уверенностью можно сказать, что с начала 1920-х годов и до прихода к власти национал-социалистов Кёнигсберг смог оттолкнуться ото дна, расправить крылья и прожить свой очередной (на этот раз последний) Ренессанс.
«Мистика», - так лаконично достижения Кёнигсберга с Ломайером охарактеризовал один из немецких историков. Что ж, с мистического объекта и продолжим изучение последнего десятилетия для города и провинции до начала эпохи заката...
В 1920-х годах как в Кёнигсберге, так и по всей Восточной Пруссии устанавливали памятники погибшим в Первой мировой войне. Большинство из них отличалось оригинальностью. Один из монументов Кёнигсберга выделялся настолько, что не только приковывает к себе внимание до сих пор, но и порождает ряд вопросов.
Он был открыт в 1923 году на территории учебного плаца сапёрного батальона имени князя Радзивилла, что располагался в Кальтхофе на современной улице Малоярославской. Монумент представляет собой пирамиду высотой 4,4 метра с основанием 4х4 метра, внешне выложенную тесаным камнем. На памятнике имеется барельеф «Умирающий боец» работы скульптора Пауля Борхерта (не путать с Брахертом), под ним – мемориальная плита в форме трапеции с эпитафией на немецком языке: «Unseren gefallenen Kameraden 1914-1918» («Нашим павшим товарищам 1914-1918»). На тыльной стороне пирамиды укреплена мемориальная доска с перечнем воинских частей. Ближе к вершине расположен блок с изображением военного ордена «Железный крест».
Так в чём же мистика этого сооружения, о которой так любят рассказывать туристам местные экскурсоводы? Во-первых, закладка памятника произошла в 1921 году… через 666 (!) лет после основания Кёнигсберга. Считается, что в пирамиде использовано 666 элементов (каменные блоки и кирпич). Но для того, чтобы это проверить, монумент необходимо разобрать. Во-вторых, как известно, 13 – это «число Кёнигсберга» (складываем числа года начала строительства замка: 1+2+5+5). Как вы думаете, согласно этой логики, сколько ярусов у пирамиды? Правильно… 13. К тому же, если сложить год закладки памятника (по вышеописанной схеме), опять же получаем 13 (1+9+2+1). Как ни крути, а всё выходим на чёртову дюжину.
В среде местных чудаков-мечтателей памятнику продолжают придумывать паранормальные свойства: то его назовут «пирамидой желаний» (якобы он усиливает эффект от предсказаний), то энергетическим «местом силы», куда Гитлер приезжал подзаряжаться перед походом на нашу страну.
Если отбросить мистику, то в монументе можно увидеть интересный посыл, заложенный автором. Во-первых, на барельефе умирающий немецкий солдат сидит в позе с протянутой к Богу рукой. Возможно, это отсылка к фреске Микеланджело «Сотворение Адама». Во-вторых, выше блока с изображением «Железного креста» только 3 ступени, которые, как известно, олицетворяют Бога и путь к нему. А жители Пруссии были крайне верующими людьми. Стоит отметить, что орден Железного креста, учреждённый в 1813 году Фридрихом Вильгельмом III, вручался не только офицерам и императорским особам, но и всем категориям за подвиги во имя служения нации. В-третьих, у основания памятника заложены списки с именами погибших (правда, это только предположение), а блоки, уходящие вверх, образуют цельную и нерушимую конструкцию, что можно прочесть как напоминание о подвиге людей, чья сила была в единстве. Действительно, зачастую геройства отдельных личностей на поле боя недостаточно для общей победы.
В 2013 году силами санкт-петербургской мастерской «Наследие» произведена серьёзная работа по реконструкции монумента. Был восстановлен барельеф (у изображения солдата отсутствовала голова - следствие неудачной попытки уничтожения памятника в первые послевоенные годы) и вернулось на своё место изображение прусской награды «Железный крест». До того как город стал советским, улица Малоярославская имела одноименное с расквартированным здесь батальоном название – Радзивиллштрассе, в честь известного и героического рода Великого княжества Литовского, первым в стране получившим княжеский титул Священной Римской империи. А вот данное в 1946 году имя отсылает нас к городу Малоярославец Калужской области, где 24 ноября 1812 года состоялась битва армий Кутузова и Наполеона, по итогам которой «корсиканское чудовище» окончательно потеряло надежду на завоевание России, а его армия вынуждена была начать отступление. Какая связь между Калининградом и находящимся рядом с Москвой небольшим городом? Никакой! Вот вам и очередная неразгаданная загадка этого места.
Кстати, в том же 1923 году, когда бы открыт необычный мемориал, Германия пережила пик гиперинфляции. Цены в магазинах менялись несколько раз за сутки и удваивались каждые четыре дня. Деньги обесценились настолько, что купюрами даже растапливали печи, вновь популярным стал бартер. В это период времени некоторые города выпускали свои «инфляционные» деньги (нотгельды). В Кёнигсберге этим занимался учреждённый Ломайером Городской банк. Взять ситуацию под контроль правительству Веймарской республики удалось введением в оборот рентных марок, базирующихся на цене золота.
Но, вернёмся к задачам, ответы на которые, даже в такое непростое время, с лёгкостью находил гениальный обербургомистр…
В потере Германией портов в Мемеле и Данциге Ломайер также увидел возможности для роста. При нём наконец родился полноценный порт, построенный на южной набережной реки Прегель. Торжественное открытие состоялось 13 июня 1924 года.
Новый Кёнигсбергский порт имел три современные гавани, две из которых были обустроены по последнему слову прогресса и с размахом. На территории Свободной гавани размещалось административное здание Торгового общества Кёнигсберга и большие трёхэтажные склады. В Промышленной гавани, помимо вместительного нефтехранилища на 5500 сваях, построили башенный (имел надстройку на крыше в виде башни) элеватор, состоящий из двух зданий с передовой системой осушения и прочистки зерна, вместимостью 55 000 тонн. Третья гавань называлась Дровяной – здесь складировались брёвна.
Порт имел 100 тыс. кв.м. складских площадей, был оснащён 30-ю электрическими кранами и считался одним из самых передовых на Балтике.
В дополнение были проведены сложные работы по углублению морского канала (на входе в который и располагался порт), а для бесперебойной работы его фарватер постоянно контролировали три ледокола.
С началом функционирования нового порта закончилась история легендарного портово-складского района Ластади. С этого момента он стал считаться морально и технически устаревшим.
Впрочем, Ластади не закрыли, а оставили в качестве вспомогательного, существенно уменьшив обороты. С годами эта территория стала одним большим музеем под открытым небом.
Продолжение следует…
© Дмитрий Галлис
(Проект «Познавая Пруссию»).
Материал представлен в сокращённом и ознакомительном формате. Полную историю Калининградской области вы можете прочесть в моём цикле книг «Прусская Атлантида», который доступен к покупке в формате pdf.
- Эл.почта для заказа:
dm.owlstuduo@gmail.com
knowprussia@yandex.ru
- Сайт проекта:
knowprussia.tilda.ws
Все права защищены.
Материал из пабликов «Познавая Пруссию» не может быть воспроизведен или использован в какой-либо форме, включая электронную, фотокопирование, магнитную запись или иные способы хранения и воспроизведения информации.
P.S.: Подборка статей «Кёнигсберг и Веймарская республика»:
- Часть 1 из 14.
- Часть 2 из 14.
- Часть 3 из 14.
- Часть 4 из 14.
- Часть 5 из 14.
- Часть 6 из 14.
- Часть 7 из 14.
- Часть 8 из 14.
- Часть 9 из 14.
- Часть 10 из 14.
- Часть 11 из 14.
- Часть 12 из 14.
- Часть 13 из 14.
- Часть 14 из 14.