Российский автопроизводитель Sollers активно работает над адаптацией своих моделей к суровым условиям эксплуатации, особенно в зимнее время. Одним из ключевых шагов стала модернизация 2,0-литрового дизельного двигателя, который в скором времени появится на популярных внедорожниках УАЗ Патриот, Пикап и Профи. Первым автомобилем, получившим этот двигатель, стал небольшой грузовик Sollers Argo. В процессе испытаний оказалось, что при температурах ниже -25 градусов по Цельсию, дизельный двигатель начинал работать нестабильно. Чтобы решить эту проблему, инженеры Sollers разработали систему электроподогрева картерных газов. Добавление электроподогрева картерных газов позволило обеспечить корректную работу двигателя даже при экстремально низких температурах. Это решение является значительным шагом в направлении повышения надежности и функциональности автомобилей Sollers в суровом климате. В будущем, этот модернизированный 2,0-литровый дизель, развивающий мощность 130 л. с. и крутящий момент 2
2,0-литровый дизель Sollers оснастили системой подогрева картерных газов
22 сентября 202422 сен 2024
4983
1 мин