В BMW убеждены, что ужесточение тарифов способно существенно снизить продажи в Китае, особенно если в ответ китайское правительство примет аналогичные меры. Генеральный директор компании Оливер Ципсе отметил, что дополнительные пошлины наносят ущерб международным компаниям, работающим в Германии. Он подчеркнул, что торговая война не принесет пользы никому из участников, а только усугубит экономическую ситуацию. Тем временем немецкие власти заявили о намерении воздержаться от принятия решения по вопросу о повышении тарифов до 45 процентов на китайские автомобили. Для того чтобы решение было принято, необходимо получить квалифицированное большинство голосов – согласие 15 стран Евросоюза, представляющих 65 процентов населения союза. Напомним, что ранее, в июле 2024 года, руководство Евросоюза уже ввело дополнительные пошлины на китайские электромобили, увеличив существующий десятипроцентный сбор для экспортеров из Китая. Эти меры были обоснованы тем, что китайские производители якобы полу