Комфортный, вместительный, современный: первый трамвай из новой партии, собранной совместно с Белоруссией, выходит на линию в Новосибирске. Прошла заключительная обкатка.
Водитель Игорь Россеев поделился мнением: управление ─ в одно касание, как на планшете, в салоне и снаружи установлено 11 камер, обзор ─ 360 градусов, комфортное вождение.
Новый уровень комфорта ─ и для пассажиров: удобные кресла, низкий пол для колясок, кондиционер, усиленная система отопления, валидаторы для безналичной оплаты, дополнительные двери и увеличенная вместимость. Трамваи собранный совместно с белорусами.
«Мы нашли техническое решение: ходовую часть модернизируем от действующего состава, а кабину привозим из Белоруссии. В результате получается машина в два раза дешевле, порядка 45 миллионов рублей, а на рынке трамвай стоит 90 миллионов», ─ отметил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.
Модернизация занимает полтора месяца. Результат такой технической реконструкции, по словам главы профильного департамента, превзошёл все ожидания. Сегодня это самый современный рельсовый транспорт в Новосибирске.
«По технической части абсолютно новый кузов, представлен в четырехдверном исполнении, полностью новая электрическая часть. От старых трамваев остаются только тележки», ─ пояснил начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Иосиф Кодалаев.
Трамваи перевозят около 24 миллионов пассажиров в год. Их популярность с каждым годом растёт, так как спасает от пробок. Но износ автопарка в Новосибирске составляет 80 %, часть машин находится в эксплуатации более 30 лет. Программа модернизации общественного транспорта должна эту ситуацию кардинально изменить. Так, до конца 2024 года на маршруты выйдут 20 обновленных трамваев.
Первый из них успешно прошел техническую обкатку и через несколько дней выйдет в рейс по маршруту № 13 – от Гусинобродского шоссе до улицы Писарева.