Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Интерфакс-Россия

Морпорт "Суходол" приступил к импорту

Владивосток. 3 октября. ИНТЕРФАКС - Морской порт "Суходол" в Приморском крае начал импортные операции, передал корреспондент "Интерфакса". Специалисты таможни оформили первые импортные грузы - в порт прибыли 548 китайских автомобилей марок Haval и Changan. Ранее порт был ориентирован только на экспорт. Ранее сообщалось, что морпорт "Суходол" переваливал уголь в тестовом режиме, а в сентябре 2024 года в рамках Восточного экономического форума президент РФ Владимир Путин запустил в работу угольный терминал. Проектная мощность перевалки угольного терминала составляет 12 млн тонн с возможностью последующего увеличения до 20 млн тонн в год. В перспективе на базе порта будет создан многофункциональный хаб с перегрузкой контейнеров, зерна и других генеральных грузов. Также предусмотрены мощности для сжиженного газа, метанола, минеральных удобрений и рыбный кластер. По данным ЕГРЮЛ, владельцами ООО "Морской порт "Суходол" (резидент Свободного порта Владивосток) являются АО "Междуречье" (Кемеро

Владивосток. 3 октября. ИНТЕРФАКС - Морской порт "Суходол" в Приморском крае начал импортные операции, передал корреспондент "Интерфакса".

Специалисты таможни оформили первые импортные грузы - в порт прибыли 548 китайских автомобилей марок Haval и Changan.

Ранее порт был ориентирован только на экспорт.

Ранее сообщалось, что морпорт "Суходол" переваливал уголь в тестовом режиме, а в сентябре 2024 года в рамках Восточного экономического форума президент РФ Владимир Путин запустил в работу угольный терминал. Проектная мощность перевалки угольного терминала составляет 12 млн тонн с возможностью последующего увеличения до 20 млн тонн в год. В перспективе на базе порта будет создан многофункциональный хаб с перегрузкой контейнеров, зерна и других генеральных грузов. Также предусмотрены мощности для сжиженного газа, метанола, минеральных удобрений и рыбный кластер.

По данным ЕГРЮЛ, владельцами ООО "Морской порт "Суходол" (резидент Свободного порта Владивосток) являются АО "Междуречье" (Кемеровская область, находится под управлением ООО "Новая горная управляющая компания") - 25,01%, АО "Центр развития портовой инфраструктуры" (ЦРПИ) - 24,79%, Михаил Федяев и Андрей Гридин - каждый по 25,1%.

Понравилась статья? Обязательно напишите ваше мнение в комментариях. Больше интересных материалов — на канале Интерфакс-Россия в Дзене. Подписывайтесь!

Читайте также на Interfax-Russia.Ru