Типы аккумуляторов:
Свинцово-кислотные
Являются самым популярным типом аккумуляторов для источников бесперебойного питания бытового и профессионального применения. Они хорошо себя зарекомендовали благодаря своей надежности, долговечности (срок их службы может составлять более 10 лет) и невысокой стоимости.
В зависимости от глубины разряда свинцово-кислотные аккумуляторы способны выдерживать до 200-300 циклов заряда-разряда. У них нет «эффекта памяти» (ёмкость не снижается при не полном заряде) и присутствует небольшой процент саморазряда (в среднем 4% в месяц при окружающей температуре 20 °С). Однако при воздействии экстремальных температур срок службы таких батарей существенно снижается. Вреден для них и «глубокий» разряд (менее 20%), так как он уменьшает их ёмкость.
Свинцово-кислотные аккумуляторы ИБП состоят из электродов (плоских свинцовых решёток) и разделительных пластин. Чаще всего для источников питания применяются батареи, электроды которых погружены в гелеобразный электролит (на аккумуляторе в этом случае присутствует обозначение GEL) или расположены в специальном стекловолокне, пропитанным электролитом (на аккумуляторе будет указано AGM – Absorbent Glass Mat).
Если сравнивать основные технические характеристики аккумуляторов AGM и GEL, то первые будут иметь преимущество в скорости заряда. Второй тип более устойчив к глубокому разряду и имеет большой ресурс циклов заряда-разряда: в среднем 200-300 циклов у AGM и 300-400 циклов у GEL при 30% разряде. В буферном режиме, в котором аккумулятор работает на базе ИБП, лучше всего функционируют батареи AGM. Кроме того, они имеют более низкую стоимость. По долговечности лидируют аккумуляторы GEL.
Литий-ионные (Li-Ion)
Стали использоваться в качестве аккумуляторов для источников бесперебойного питания несколько лет назад. Они более компактны и примерно на 60% легче сопоставимых по ёмкости свинцово-кислотных батарей, за счет отсутствия свинца в конструкции.
Изделия имеют минимальный «эффект памяти», небольшой саморазряд (не более 2% от первоначального заряда в месяц при окружающей температуре 20 °С) и гораздо быстрее способны заряжаться за счет подачи большого тока заряда. Некоторые модели выдерживают до 3000 циклов заряда-разряда (в зависимости от глубины разряда). При этом их ресурс может быть в два раза больше, чем у свинцово-кислотных типов.
Литий-ионные аккумуляторы полностью герметичны. Конструкция одной ячейки представляет собой рулон, состоящий из 3 лент: анода (пористого углерода на медной фольге), катода (оксида лития на алюминиевой фольге) и пористого полипропиленового сепаратора с электролитом, который располагается между катодом и анодом. Из-за того, что работа данных аккумуляторов с ИБП еще недостаточно хорошо изучена при их эксплуатации могут возникать различные ошибки. Более того, как показала практика применения батарей в других сферах, например, для электронных автомобилей, при нарушении правил эксплуатации может происходить возгорание таких аккумуляторов. К слову, свинцово-кислотные батареи практически полностью пожаробезопасны.
Литий-ионные аккумуляторы значительно дороже свинцово-кислотных батарей (на цене сказывается значительная энергоемкость их изготовления). Поэтому они не подойдут, если пользователю требуется минимизировать затраты на создание резервной системы электроснабжения. За счет этого до сих пор литий-ионные аккумуляторы не пользуются большим спросом и их развитие на рынке ИБП продвигается весьма медленными темпами. Кроме того, далеко не все источники питания сегодня способны работать с такими батареями.
Срок службы АКБ в ИБП
Ориентировочный срок службы аккумуляторных батарей в ИБП указывается производителями в документации и может составлять от 2–3 до 5–10 лет.
Однако фактический ресурс АКБ не всегда соответствует расчетному сроку службы. Например, батарея может преждевременно выйти из строя из-за долгого отсутствия напряжения, перегрева, перегрузок, длительного пребывания в отключенном состоянии и других нарушений условий эксплуатации.
Чтобы не слишком часто менять АКБ в бесперебойнике, важно постоянно держать его подключенным к электросети. Это необходимо для своевременной зарядки батарей и поддержания их работоспособности. Длительное пребывание в обесточенном состоянии (более 6 мес.) неизбежно приводит к преждевременному выходу аккумуляторов из строя.
Подбор АКБ к ИБП
По подбору АКБ для ИБП мы всегда рекомендуем обращаться к профессионалам, которые имеют не только квалифицированные знания, но и опыт. Ниже приводим небольшие данные по совместимости:
Совместимость АКБ для ИБП напряжением 6 В
АКБ 6 В, 4,5 Ач = CSB GP645 F2
АКБ 6 В, 9 Ач = HRL634W
Совместимость АКБ для ИБП напряжением 12 В, ёмкостью от 4 Ач до 9 Ач
АКБ 12 В, 3,2 Ач = Delta DT 12032; Fiamm FG 20341
АКБ 12 В, 4,5 Ач = Delta HR 12-4,5; Delta HR 12-21W; CSB HR1221W; CSB GP1245; Fiamm FG20451; Fiamm 12FGH23 (FGH20502); BB Battery HR5.5-12; BB Battery HR5.8-12
АКБ 12 В, 5,5 Ач = Delta HR 12-21W; CSB HR1221W; CSB GP1245; Fiamm FG20451; Fiamm 12FGH23 (FGH20502); BB Battery HR5.5-12; BB Battery HR5.8-12
АКБ 12 В, 7 Ач = Delta HR 12-7,2; CSB GP1272; Fiamm FG 20721; BB Battery BC 7-12. Delta DTM-1207, GP1272, HR1234W
АКБ 12 В, 7,2 Ач = Delta HR 12-7,2; CSB GP1272; Fiamm FG 20721; BB Battery BC 7-12. Yuasa NPW36-12 , Delta DTM-1207, HR1234W
АКБ 12 В, 9 Ач = Delta HR 12-34W; CSB HR 1234W; FIAMM 12FGH36 (FGH 20902); BB Battery HR9-12, Yuasa NPW45-12
Совместимость АКБ для ИБП напряжением 12 В, ёмкостью от 12 Ач до 26 Ач
АКБ 12 В, 12 Ач = Delta HR 12-12; CSB GP 12120; Fiamm FG 21202, GP12120
АКБ 12 В, 17 Ач = Delta HR 12-18; CSB GP 12170; FIAMM FG 21803. GP12170
АКБ 12 В, 26 Ач = Delta HR 12-26; CSB GP12260
Совместимость АКБ для ИБП напряжением 12 В, емкостью от 40 Ач до 100 Ач
АКБ 12 В, 40 Ач = Delta HR 12-40; CSB GP12400; FIAMM FG 24204; В.В. Вattery BP 40-12
АКБ 12 В, 65 Ач = BAT ONL 360V L12В, Delta HR 12-65; CSB GP12650; FIAMM FG 26505; В.В. Вattery BP 65-12
АКБ 12 В, 100 Ач = Delta HR 12-100; CSB GP121000; FIAMM FG2A007; В.В. Вattery BP 100-12