Пару лет назад, отдыхая на турбазе, мы вдвоём с товарищем сидя на верхнем полке в бане загорелись идеей : проехать на велосипеде на полуостров "Рыбачий"…
Тогда это были еще робкие мысли - "а что там, а как силы"... в активе уже было участие в веломарафоне "Муста-Тунтури" и пробная поездка посмотреть, что же там за перевал такой и насколько это возможно вообще. Одно дело пронестись веломарафон, глядя на колесо и не видя ничего вокруг, совсем другое проехать маршрут на груженом велосипеде, с остановками на разные достопримечательности и не предсказуемо в какую погоду...
В итоге время подошло, сформировалась группа из 5 участников: мы с супругой Оксаной, и два товарища, Дима и Витя, Витя еще и с сыном Даней - в назначенное время загрузились в две машины и выехали на старт в Титовку.
В первый день мы бодрые и свежие выкатились по гравийной дороге прочь от асфальта в тундру, по дороге на перевал.
Главные намеченные точки: мыс Немецкий (самая северная географическая точка материковой России) , скалы "Два брата", Берег рыжих камней... Маршрут казался простым и быстрым, где-то запланирован был даже пробег 70 км за день...как мы были наивны !!
В первый день довольно легко достигли перевала, первый раз утеплились (на перевале лежал снег) и поехали дальше. Дальше, надо сказать, случилась счастливая ошибка, которая позволила пройти весь маршрут с посещением намеченных точек: при въезде на п-ов Средний проглядели(не придали значения) знак-указатель и поехали прямо, получилось в сторону п-ова Рыбачий по краткому и более простому пути. Выбрали живописное место - вид на море, вдали на другом берегу в залив впадает р. Титовка и главное, рядом речка с вкусной водой. Первый лагерь, первая ночёвка . Кстати не кормите диких зверей на природе - к нам в лагерь пришла лиса, наглая и привыкшая к людям совершенно....пофотографировались и отогнали прочь чтоб не воровала и не портила продукты и вещи. За день проехали примерно 35 км.
Ночью по палатке барабанил дождь , к утру задул сильный ветер. Утеплились повторно, на этот раз потеплее - после завтрака выдвинулись в сторону Рыбачьего...поняли нашу ошибку с маршрутом и чтобы не накручивать лишние километры решили пройти намеченный маршрут в обратном порядке, посмотреть на достопримечательности в другом порядке. А ветер крепчал тем временем.
Рыбачий начался как-то незаметно сам-собой, ветер дул сильнее, а мы не могли найти тихое местечко сварить обед. В итоге в каком-то заброшенном селении найти "свободную" хижину оказалось непростой задачей - все постройки под замком и заняты местными рыбаками; нашли одно не запертое строение - внутри явно "производство" по переработке крабов, печки, емкости и стойкий сильный запах. Деваться некуда - на улице греть на плитке не представлялось шансов, потерпели эти час-полтора и двинулись дальше. Дальше - как нам в тот день казалось, начинался Ад....дорога из камней и огромных валунов не оставляет шансов - велосипед едет куда хочет, ваша задача не упасть; сильный встречный ветер - мы поднялись высоко на сопки и выкатились на открытое пространство , море везде, ветер тоже. Очень много приходилось идти пешком. Целый день шли, ехали, шли, и опять ехали. Встреченный местный гид на джипе разумно предостерег - на мысе у моря мы не найдём укрытия, а силы уже иссякали, решили искать убежища вокруг - на удивление густые кусты оказались способны сдержать ветер, спрятать палатки и нас....ночь прошла спокойно. За день примерно 34 км
На утро пришло понимание - сейчас мы поедем "в точку А", чтобы затем вернуться сюда же. Двигать дальше вглубь полуострова понимали уже что времени не будет, на очереди еще Средний. Посоветовались - решили "сделать закладку", т.е. спрятали весь багаж в самых колючих кустах, с собой взяли только документы и пропуск для проезда, На сам мыс поехали налегке - насколько хорошо и легко катится велосипед (!!!). Мыс Немецкий. Вайда-Губа, Вайда-Губский маяк. Что здесь сказать ? - место суровейшее, ветер в двух шагах не даёт слышать ничего, Красота вокруг, беснующееся море, кто-то воткнул табличку: "Здесь начинается Россия". Ты стоишь смотришь на всё это и не можешь сказать ничего...самая северная географическая точка материковой части России... кстати на этой крайней точке размещается пост ПВО и пограничная застава, вход на маяк тоже закрыт - все маяки у нас в стране это так же территория Министерства обороны.
Обратная дорога далась на одном дыхании. В месте лагеря сварили обед, забрали багаж и покатили дальше - обратно, в сторону п-ова Средний. На самом Рыбачьем есть приметное место - пляж, дорога проходит прямо по нему мимо не промахнуться - естественное место притяжения не многочисленных туристов. Проезжаем пляж - нашему взору открывается видавший виды автобус "Пазик" и его развесёлый владелец. Автобус - его начинающее "кафе". Мы переглянулись и осторожно поинтересовались насколько доступны цены в таком удалении от цивилизации ? "Жёлтый ПАЗ накормит Вас" был лаконичный ответ - хлеб оказался не космических 150 рублей и даже предложили пиво, дешевле чем в городе в "Кружке" - веселый товарищ Артём выручил нас в самый подходящий момент.
На этом положительные события не закончились в тот день - в бухте между полуостровами мы увидели Китов !! Да-да - тех самых, смотреть которых нужно куда-то ехать. Они купались и показывали нам свои исполинские спины, а мы что-то кричали друг другу в восторге... за день накрутили примерно 42 км.
Утро другого дня - предстоит выезд к "Двум братьям", место знаковое не посмотреть нельзя. Прикинули расстояния по карте и решили не кольцевать маршрут по Среднему а проехать к точке и вернуться - багаж опять спрятали, поехали налегке. На тот момент это было правильное решение - то, что пришлось преодолеть на северной и западной части Среднего - дорогами назвать нельзя. Огромные лужи, грязь, броды...встретили ту самую знаменитую лужу и в ней конечно же утонула "Нива", хозяин нырял в попытках вытащить что-нибудь из салона ; мы обошли это место другим бродом, не таким глубоким,.
Далее бы знаменитый "Берег рыжих камней" и открыточный вид на "Два брата". Море в этой части полуострова не описуемой красоты и силы, приезжайте - увидите)
Обратная дорога отняла остатки сил, и лагерь мы разбили на прежнем месте, чтобы утром со свежими силами выдвинуться в сторону Титовки. За день всего лишь 28 км.
Обратная дорога далась на удивление нормально - её к приезду кого-то почистили-разровняли, почти автобан посреди тундры - из-за этого ехалось просто (ожидали трудный обратный путь, камни-булыжники никто не отменял),; в заливе военные проводили учения - стояли на якоре корабли и велись стрельбы по береговым мишеням. За день проехали где-то 47 км. Выезд к Титовке: "о, асфальт!!"
ИТОГ: понравилось ли ? - однозначно ДА, виды, природа - за таким стоит поехать. Есть мнение "я еду за природой, война мне там не интересна" - проехать мимо не получится, это везде - ты едешь, смотришь на немых свидетелей тех событий и думаешь "как же здесь не просто жили но и воевали?"... в плане маршрута обозначил только основные направления, конечно по пути были и "высота Погранзнак", и немецкая дорога, доты и укрепления, разные посёлки и много много всего.
Поедем ли еще ? - думалось тогда что да, но НЕ на велосипедах, на машине; кто-то надумает - хорошенько взвесьте все "за" и "хочу но смогу ли" - сказать что дорога ОЧЕНЬ трудная -не сказать ничего, разумные дневные пробеги для среднего человека 30-35 км, всё что выше уже через силу - тем большее уважение самому младшему из участников, Даниилу (13 лет !!!). Кто-то заявил "я всё проехал и вещи по тундре не прятал" - ну так и браво Вам, мы за собой никого не тащили и ехали в своё удовольствие. Что ещё - нам очень благоволила погода, да был дождь, но ночью (раз даже снег или град)- днём серьёзно не лило ни разу. Да - сильнейший ветер (а куда мы приехали:)
В багаже теперь море новых эмоций, гигабайты фотографий (заходите в альбом, путешествуйте онлайн), новый опыт и конечно новые товарищи, с кем путешествовал на самый край Земли.
