Всем всем привет ) на календаре 4 октября , пятница . За окном уже октябрь листает яркие дни золотой осени . Из путешествия я уже вернулась домой , но в реальность и будничную жизнь еще не совсем . Поэтому в ближайшее время все рассказы и впечатления будут о путешествии во Владивосток , Иркутск и озеро Байкал . Как всегда отснято много фотографий и видео . Пересматривать их и монтировать ролики бывает интересно , поэтому буду иногда делиться , по настроению )
Итак ) первый день во Владивостоке прошел замечательно . День был длинный , интересный и поэтому утомительный . Местное время здесь отличается от новосибирского на три часа , но в обратную сторону , чем мы привыкли бывая допустим в Москве и Петербурге , все же край географии чувствуется . Поэтому перестроиться и начать день на три часа раньше было сложнее , чем на четыре часа позже ) Но впереди ждал первый завтрак в отеле , а это всегда интересно для начала , а потом большая обзорная экскурсия по городу .
Завтрак проходил в маленькой столовой - гостинной на первом этаже . Несколько столиков , барная стойка перед камином и телевизором . Кофемашина , кувшины с соками , молоком , йогуртом , овсяная каша , неплохой выбор закусок , горячих блюд , сырники , блины , овощи , фрукты . Выбрать есть из чего . В отелях у меня завтраки всегда очень обильные и сытные , дома я столько никогда не съедаю , но и не двигаюсь столько , и не устаю . В поездках же все дни проходят в постоянном движении , хочется увидеть как можно больше , но без надрыва конечно .
Погода не смотря на прогноз была солнечной , но почти такой же прохладной как и накануне . Мне казалось что здесь будет теплее , все же город рассположен на одной широте или долготе ? 🙂 с южными городами . И еще удивили летние зеленые листья повсюду , а хотелось золотой ярко желтой и оранжевой красивой осени для настроения и фотографий . У нас в Новосибирске уже было полно желтой листвы к этому времени .
Здесь же желтый листок удалось увидеть чуть ли не единственный и то на асфальте )
Фотографируя и фотографируясь , спустились по наклонной улице к главной площади города , здесь собиралась группа и отходил астобус на обзорную экскурсию .
Обожаю первые обзорные экскурсии по новому и незнакомому городу . Все видится иначе , чем через несколько дней пребывания и хождения по улицам . Впечатление и мнение складывается именно в такие минуты и часы . И конечно всегда интересно слушать гида , исторические факты и рассказы
Первой остановкой и целью был маяк на маленьком полуострове , если можно так назвать небольшой участок суши . Смотрится очень живописно . Ярко синие воды Амурского залива , ярко голубое небо над водой , узкая полоска песчаной косы , уходящая в море . Белый с красной верхушкой маяк . Соленый ветер , аромат моря , крики чаек , яркое солнечное утро , атмосфера морских странствий .
Маяк действует по прямому своему назначению , а еще является одной из визитных карточек города , украшая его и привлекая толпы туристов .
Еще в автобусе гид рассказала исторические факты о постройке и работе маяка и предоставила свободное время что бы прогуляться к нему , устроить фотосессию , подышать морским воздухом и ветром
Шляпу пришлось снять и оставить в автобусе , что бы ее не унесло ветром , застегнуться на все пуговицы и пожалеть что нет с собой перчаток .
Ну и пойти быстрым шагом к маяку . На дальнем плане был виден Русский мост над проливом Восточный Босфор . Мост соединяет материковую часть города с Русским же островом . Золотые искры на воде , яркое золотое солнце . Прогуляться и полюбоваться видами как на двухтысячной купюре было очень приятно . Ну и постоять на краю земли с задумчивым видом тоже ) ну а полюбоваться мостами с более близкого расстояния и проехать по ним удалось чуть позже .
А вода не смотря на холодный ветер , оказалась вполне теплой , ну наверно около двадцати градусов . Купальный сезон еще продолжался . Некоторые туристы разувались и заходили в воду , побродить и сфотографироваться . Я не рискнула )
Место очень красивое и живописное . Настроение было таким же ярким и бодрым , как это морское утро .
Водоросли очень яркие и кажется именно такие были в корейском ресторане накануне вечером .
Прогулка всем понравилась , были и опаздавшие в автобус , но нужно было ехать дальше по извилистым и крутым улицам . Следующей остановкой была смотровая площадка возле памятника женщине капитану дальнего плавания А. И. Щетининой . Гид интересно рассказывала удивительную и нетипичную историю ее жизни и службы .
Затем была остановка на железнодорожном вокзале . Вокзал очень красивый , по виду напоминает Ярославский вокзал в Москве . Видимо для того что бы люди проехав неделю в поезде и выйдя на краю земли видели перед собой что то знакомое и привычное . Сфотографировать красиво не получилось , не входил в кадр или все время что то загораживало )
Напротив вокзала сохранился памятник Ленину .
Дальше была триумфальная арка " Николаевские триумфальные ворота " или " Арка цесаревича " . Была воздвигнута в 1891 году в честь визита во Владивосток Николая ll , тогда еще наследника престола . В 2003 году она была восстановлена .
Пройдя через арку спустились на набережную с видом на Золотой мост и корабли Тихоокеанского флота в бухте Золотой Рог .
На берегу же установлена легендарная подводная лодка С - 56 . Внутри нее создан музей . На другой день пытались попасть туда , но не получилось , слишком много китайских товарищей . Не протолкнуться
А эксскурсия по городу продолжалась . Местами на автобусе , местами пешком . Улицы расположены ступенчато на разных уровнях . Рельеф города очень сложный из за многочисленных сопок .
Прошли и постояли возле первого высшего учебного заведения Владивостока с его фантастическими львами у входа , мимо Пушкинского театра и понурового памятника А . С. Пушкину .
Вышли к еще одной достопримечательности города , местному фуникулеру . Построен и работает он здесь давно , с 1962 года . А строительство началось после визита Н. С. Хрущева . Вроде бы как ему город показался похожим на Сан -Франциско по своему расположению и рельефу , но не хватало для полного сходства фуникулера , работающего там с 1873 года . Строительство было начато , долгое и трудное . Построена была одна станция из планируемых двух .
Подъем длится несколько минут , но соединяет две части города , рассположенные на разном уровне , а еще корпуса университета . Билет стоит 39 рублей наличными и 28 рублей если рассчитываться картой .
Вагончик небольшой , сиденья расположены амфитеатром . Сам вагончик оформлен в ретро стиле . Внутри есть кондуктор . После трех звонков как в театре , она сообщает диспетчеру что вагончик можно поднимать . Начинается движение вверх .
Вид за окном захватывающий . Подъем от моря к небу выглядит очень эффектно . Вагончиков всего два , красный и синий . Но движение кроме небольшого участка одностороннее , поэтому наблюдать за процессом со стороны тоже интересно .
Ну пожалуй получается слишком длинно , продолжение оставлю на следующий раз )
Спасибо что зашли в гости , заходите еще и оставайтесь подольше )
Отдельное спасибо всем , кто поставил лайк и оставил комментарий