Марка Jetta объявила о старте продаж VS5 и VS7 после модернизации.
Китайский бренд официально пришел в Россию минувшим летом. Как и в Поднебесной, он отделен от Volkswagen, однако пользуется его техническими наработками. В России марку продвигает компания FAW. В локальный модельный ряд вошли седан VA3, а также пара кроссоверов под названиями VS5 и VS7.
Оба "паркетника" недавно прошли обновление. Так, Jetta VS5 (на фото выше) получил более спортивный дизайн, уменьшив число хромированного декора. Молдинги и пороги приобрели окраску в цвет кузова. До кучи дизайнеры заменили передний бампер. В салоне появились синие вставки, обновлены и материалы обивки.
Старший "паркетник" Jetta VS7 (на фото ниже) обрел более строгое оформление. Здесь также заменены молдинги, которые могут быть черными или серебристыми. Решетка радиатора окрасилась в цвет кузова. Новый задний бампер обещает гармонично сочетаться с удлиненным спойлером. В салоне появился декор светло-серого оттенка.
Техника Jetta оставлена без изменений. Обе модели базируются на платформе MQB от VW. Кроссовер VS5 - бюджетный родственник VW Taos, ну а VS7 можно считать его растянутой версией (плюс 10 сантиметров к колесной базе). Оба оснащаются 150-сильной бензиновой "турбочетверкой" 1.4, автоматической КПП о шести скоростях и передним приводом.
Обновленный VS5 доступен в четырех комплектациях - это Pioneer, Enjoyment, Glory и Ultimate. За него просят от трех миллионов рублей, что на 50 тысяч дороже летнего прайса. Его старший брат доступен только в исполнениях Glory и Ultimate по цене от 3 миллионов 367 тысяч рублей. Он подорожал почти на 150 тысяч.