Благодаря цифровизации и роботизации склады в РФ превратятся в «конгломераты с зонами хранения и производства
Обеспеченность кадрами по итогам II квартала 2024 года упала до исторического минимума и составиа -30,8%. Такими данными на конференции «Логист.ру 2024» поделился начальник отдела стратегического анализа X5 Вардан Гаспарян. При этом согласно базовому прогнозу, к 2030 году дефицит сотрудников в сегменте транспорта и грузообработки вырастет до 300 тысяч человек. В связи с этим ретейл все активнее внедряет «бесчеловеченые» технологии.
История вопроса:
Так, по словам Вардана Гаспаряна, по итогам 2023 года четверть крупнейших ритейлеров уже эксплуатируют цифровизированные и роботизированные склады. Кроме того, участники рынка тестируют доставку беспилотниками или роверами.
– Потребность в персонале может закрываться не только деньгами, но и технологиями. Сначала, это дороже, но потом – окупается. Причем сроки окупаемости сократились, – отметил эксперт. – Раньше ритейлеры могли себе позволить лишние точки касания и разные цепочки поставок. Сейчас такое окно неэффективности становится непростительным. Потому что требования к свежести продукции усиливаются, а цепочки поставок становятся более хрупкими, – уверен эксперт.
По словам Вардана Гаспаряна, в итоге, цепочки поставок будут переориентированы на онлайн, а склады превратятся в «конгломераты с зонами хранения и производства».
Напомним, что дефицит кадров стал причиной закрытия ряда торговых точек и пунктов выдачи заказов, так как многие сотрудники переходят в логистику и промышленность. Проблемы признают владельцы и менеджеры ПВЗ. LR