Первый опыт в перетяжке подлокотника в кожу.
Подлокотник Фольксваген поло с тряпичным верхом
Самое сложное было это разборка.. собран на заводе так, что разобрать ооочень сложно! Но возможно..
Разборка
Разбираться это изделие с длинных сторон. Аккуратно пластиковой лопаткой отгибаем в сторону и вниз..
Сзади отгибать смысла нет,там вооот такие крепления
Боковые застежки выглядят так
Вынимаем скобы и снимаем тряпку
Ремонт
Возможно будут сломанные крепежи.. Я вот попал на ремонт 6 обломанных защёлок .
Приклеивал на секундный клей, впаивал металлическую скобку
и заливал клеем с содой
Позиционировал с помощью рублёвой монетки, выставил зазор от корпуса
Передние два отремонтировал металлической скобкой
Перетяжка в кожу
Берём кожу и тряпочку, которая была натянута изначально, делаем шаблон и отрезаем с приличным отступом
По скольку форма на носу закруглённая, то кожу нужно формовать. Для этого намочил кожу и прямо по подлокотнику натягивал и фиксировал с помощью шнурка
Через сутки когда кожа высохла и приняла форму, вынимаем шнурки и снимаем полностью кожу.
Далее идёт дело за клеем. Наносим клей,ждём, и натягиваем кожу на её законное место
Забиваем скобы и отрезаем лишнее
Формуем нос и углы, приклеиваем на клей и забиваем скобы
После полного высыхания клея совершаем сборку двух частей подлокотника.
Вот такой вышел первый опыт в перетяжке в натуральную кожу подлокотника)