В последнее время на электрокары в Норвегии приходилось порядка 90% продаж новых автомобилей. Такое положение неминуемо ведет к тому, что батарейные автомобили постепенно вытесняют машины с ДВС.
Историческое для всего мирового автопрома событие было зафиксировано в Норвегии в середине сентября. Как сообщает Федерация дорог Норвегии (OFV), по состоянию на 16 сентября 2024 года из официально зарегистрированных в стране 2,8 млн автомобилей 754,3 тысячи электрокаров (26,6%) и 753,9 тысячи машин с бензиновым двигателем (26,4%). Все остальные, а их чуть больше миллиона, – это дизельные автомобили, которые традиционно было более популярны в Норвегии, чем бензиновые.
Но и продажи дизельных машин снижаются год от года. По прогнозам экспертов, если продажи электрокаров по-прежнему будут занимать до 90% рынка, к 2026 году батарейных машин в Норвегии будет больше и чем дизельных.
Фото: Zeekr
Двадцать лет назад, в сентябре 2004 года, в Норвегии было более 1,6 млн бензиновых автомобилей, около 230 тысяч дизельных автомобилей и только около тысячи электрокаров. Начиная с 2007 года, в течение следующих десяти лет, благодаря благоприятным налоговым изменениям, наблюдался внушительный рост продаж дизельных автомобилей. Эта тенденция продолжалась до пикового 2017 года, когда в Норвегии насчитывалось более 1,2 млн дизельных легковых машин.
С тех пор количество дизельных автомобилей сократилось более чем на 285 тысяч, и в сентябре впервые с 2011 года их численность упала ниже 1 млн штук. Также за последние 20 лет из норвежского автопарка исчезло более миллиона бензиновых автомобилей, и их в основном заменили электромобили. То же самое со временем произойдет и с дизельными автомобилями.