Торговое представительство США утвердило новые пошлины на китайский импорт, которые были анонсированы администрацией президента Джо Байдена в мае этого года. Согласно этому решению, пошлины на китайские электромобили увеличиваются с 25% до 100%, на полупроводники и фотоэлектрические элементы — с 25% до 50%. Также вводится 25%-ная пошлина на литий-ионные аккумуляторы, сталь, алюминий, природный графит и другие важные минералы, а также на портовые краны. Медицинская продукция, включая маски, перчатки, шприцы и иглы, будет облагаться пошлинами от 25% до 100%. Большинство изменений вступит в силу 27 сентября этого года, за исключением пошлин на полупроводники, которые начнут действовать с 2025 года, и на природный графит — с 2026 года. Общий объем пошлин на китайский импорт в США составит около $18 млрд в год.
Главный экономический советник Белого дома Лайл Брейнард прокомментировала это решение, отметив, что оно направлено на «диверсификацию американской промышленности и снижение зависимости от китайской цепочки поставок». Она подчеркнула, что «жесткие целевые тарифы» необходимы для борьбы с государственными субсидиями Пекина, которые ведут к избыточным мощностям, что вредит рынку США.
Американские промышленники ранее призывали администрацию отказаться от повышения пошлин, особенно на аккумуляторы, полупроводники, электронные компоненты и важные минералы, но их просьбы в основном остались без ответа. Единственные уступки касаются портовых кранов, заказанных до 14 мая этого года, если они будут поставлены до 14 мая 2026 года. В США отсутствуют собственные производители таких кранов, и новая пошлина добавляет миллионы долларов к их стоимости, что напрямую затрагивает работу портов страны.
В ответ на протесты медработников, введение пошлин на шприцы отложено с 2024 на 2026 год, при этом они были увеличены с предложенных 50% до 100%. Представитель китайского посольства в Вашингтоне заявил, что эти меры вызовут «обратный эффект», подчеркнув, что Китай не поддастся давлению и предпримет все необходимые шаги для защиты своих интересов.
Повышение пошлин на продукцию из Китая происходит на фоне предвыборной кампании. Бывший президент Дональд Трамп и вице-президент Камала Харрис активно завоевывают голоса избирателей в штатах, где расположены автопроизводственные и сталелитейные предприятия, демонстрируя жесткую позицию в отношении Китая. Трамп, выступая на митинге, пообещал ввести 60%-ные пошлины на весь китайский импорт в случае своего избрания. В то же время Европейский союз и Канада вводят аналогичные пошлины на китайские электромобили, которые также составят 100%.