Переделка из G4ND в G4NA. Для чего эта манипуляция?
В данном случае - это как минимум более качественный и бюджетный мотор в ремонте и обслуживании. А как максимум - клин двигателя перерос в масштабный факап с заменой ГБЦ.
С чего всё началось?
Машина приехала на эвакуаторе, с подозрением на провёрнутый вкладыш. Спойлер - диагноз подтвердился.
Начинаем дефектовку
Клапан CVVT усыпан стружкой. На его поверхности масляный нагар
Толстый слой масляного нагара на передней крышке и ГРМ
В масляном поддоне металлическая стружка
Двигатель придерживался стилю "All black". ГБЦ так же в чёрном, масляном нагаре
Распредвалы и постели под замену. Износ несовместимый с жизнью
В маслозаборнике насоса стружка. Поверхность насоса и нижняя часть блока покрыты слоем нагара
Антифрикционное покрытие с юбок поршней стёрто, кольца залегли, а на днищах начал образовываться нагар
Провернуло третий шатунный вкладыш. И как мы уже ранее писали, привёл к этому клин мотора, из-за чего сильно пострадали ГБЦ, и, как позже выяснилось, коленвал (под замену). Причиной резкой остановки двигателя - масляное голодание
В цилиндрах задиры
Блок моем, продуваем и приступаем к сборке шорт-блокаДля ремонта понадобятся:Комплект прокладок и сальников всего мотора
Комплект ГРМ
Вкладыши, набор поршней и поршневых колец
Шатун
ГБЦ
Распредвал
Монтируем распредвалы в постель
Устанавливаем новый комплект ГРМ и выставляем по меткам
Ставим переднюю и клапанную крышки. Устанавливаем масляный поддон, датчики и навесное оборудование.
Двигатель собран!
Удаляем катализатор и устанавливаем пламегаситель
Снимаем контрольные замеры и отдаём авто владельцу
Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону:
+7 925 455-55-61
Мы находимся МО г. Долгопрудный Транспортный проезд 11
Отзывы о нашей работе