Для новичков вар тандер. Основные поломки техники (танки)

Здравствуйте дамы и господа геймеры и анимешники, на связи Монокума. Долго меня не было, сами понимаете — учеба, дом, работа и т.д.

Сегодня статья будет посвящена для новичков, тем кто впервые заходят в вар тандер и не особо понимают основы поломок разной виды техники.

Поговорим о поломках танка, что за ними в последующем следует и в каких случаях можно чиниться.

Начнем.

Первой поломкой у нас будет само орудие (начинаем с основы танка).

К основным поломкам относят обычно ствол орудия и саму казённую часть орудия. Начнем со ствола.

При критическом попадании в ствол орудия (например калибр 85мм или 122 то есть основной калибр вражеского танка, а не пулемета) ствол становится розочкой и на иконке техники он показывается черным. В таком случае вы можете пользоваться стволом, но единственной проблемой будет то что начальная скорость снаряда падает, как вследствие падает и бронепробиваемость любой техники.

Пример: Петя неаккуратно выехал на Тигре из-за бугра. Злобный ИС-2 выстрелил по его силуэту, но Петя успел довернуть башню, тем самым ствол стал розочкой. Если бронепробитие под прямым градусом (0 то есть) базовое пробитие падает мгновенно почти наполовину, то есть ИС-2 Петя в борт уже не возьмёт.

Тем самым в некоторых моментах Петя может подбить врага если он будет перед ним и с тонкой бронёй, однако не стоит забывать что снаряд может не долететь (скорость падает).

Следующая поломка связана с казёнником и многие скажут: когда казенник черный, то снаряд заряжаться не будет!

Хах! Будет господа, но только когда экипаж проведет короткий ремонт до состояния пользования. То есть заряжаться снаряд будет, но будут осечки в выстреле и тем самым приходится ждать второго короткого ремонта для пользования орудием.

Вторая поломка будет связана с горизонтальной и вертикальной наводкой башни.

Ни для кого не секрет что под башней стоит механизм для поворота башни, он отвечает за горизонтальное движение. В случае его черноты, башня не управляется и приходится крутить танк уже корпусом (если вам не выбили вертикальные приводы, то шанс подбить врага повышается). Например у американского среднего танка Т26Е4 механизм ВН находится над орудием (два выступающих по типу баллона) и при их черноте орудие не может наводиться вертикально.

Следующая поломка будет связана с двигателем и трансмиссией.

До сих пор есть спорные моменты, но они проверены разными версиями игры что при черном двигателе танк не может ехать. Нет! Он может ехать в том случае если вам не выбили трансмиссию, узнать живой двигатель или нет можно по искрам что будут вылетать из выхлопных труб, в этом случае вы можете ехать, но если двигатель будет перегреваться (например много оборотов даёте на горку назад) он будет естественно выбиваться пока вновь не будет короткий ремонт экипажем.

Пример: Олег ехал мимо одной из улиц на СУ-152, в какой-то момент ему выбил двигатель Тигр что стрелял в борт. Двигатель не загорелся, но был черным. Олег еле доковылял на 4км/ч до ближайшего угла где смог развернуться и осматривать тот самый поворот на случай приближения тигра, пока экипаж восстанавливал двигатель.

Но почему учел тот момент что его двигатель не загорелся? При том условии что если двигатель у вас загорается, уже проще уничтожиться, чем ждать когда он потушится и пытаться уехать за укрытие (но это зависит от танка и его времени заряжания).

Трансмиссия больная тема для любого танкиста. В случае выбивания трансмиссии, танк становится камнем, т.к. ехать он не может, поворачивать тоже, поэтому если не уверены куда стрелять, стреляйте в трансмиссию чтобы остановить любой танк.

Гусеницы.

Ну...гусеницы... Думаю секретом ни для кого не считается что если выбить одну гусеницу, то танк не будет просто стоять, он может двигаться по кругу пока гусеницу не починят.

Короткого ремонта у гусеницы как и у трансмиссии нет, поэтому надо ждать полного ремонта (выкачивать полевой ремонт у экипажа :>).

Про экипаж рассказывать так понимаю смысла нет, поэтому это и есть основные поломки у техники танков, но если что-то забыл, напишите пожалуйста в комментариях .