Активное одалживание денег другим странам на инфраструктуру дает Пекину мощный рычаг в продвижении и защите своих интересов
Пекин за последние восемь лет почти в 9 раз превзошел Вашингтон по кредитованию инфраструктурных проектов за рубежом, подсчитала Счетная палата США (GAO). Так, Китай с 2013 по 2021 годы выделил другим странам кредитов в рамках мегапроекта «Один пояс, один путь» 679 млрд долларов. США за то же самое время выделили другим странам на инфраструктурные проекты лишь 76 млрд долларов.
С одной стороны, Вашингтон сэкономил огромные деньги, но с другой, позволил значительно усилить Пекину влияние и авторитет в бедных странах, с которыми ему с каждым годом все труднее бороться. Китайские кредиты пошли на строительство дорог, электростанций и прочих объектов инфраструктуры. Это, к примеру, строительство железной дороги в Кении и систем передачи энергии в Анголе.
Эти кредиты, отмечают авторы исследования GAO, усиливают дипломатическое и стратегическое влияние Поднебесной, а также ее мягкую силу и репутацию на международной арене. В отчете приводятся цитаты получателей китайской помощи, которые подчеркивают, что «проект «Один пояс, один путь» в значительной мере удовлетворяет запросы стран в сфере инфраструктуры».
Для усиления своего влияния в странах третьего мира, особенно, на Черном континенте, Пекин действует энергично и быстро, без бюрократических проволочек, как это всегда бывает при выдаче кредитов западными странами. Одним из самых привлекательных и больших плюсов сотрудничества с Поднебесной, не скрывают представители стран, участвующих в проекте «Один пояс, один путь», является минимум обязательных условий и требований, которых, напротив, всегда очень много в кредитах западных стран. При этом большая часть упомянутой выше гигантской суммы была выдана в виде правительственных кредитов и займов.
В исследовании приводятся слова одного из бывших кенийских чиновников, который заявил, что «финансовая помощь от США была ограниченной и оказывалась крайне медленно».