Оно обеспечит миллионникам высокую мобильность передвижения, поможет избежать пробок и сложностей с парковкой
Проект готовят Московский Политех и компания «РУСЛЕТ» (входит в ГК «Васта Дискавери»). Они разработают отдельную новую канатно-транспортную систему с полноуправляемым подвижным составом для запуска городского канатного такси в Москве и других крупных городах России. Студенты и специалисты ПИШ электротранспорта университета будут принимать активное участие в этом проекте.
Канатное такси — гибрид традиционной канатной дороги, которую можно увидеть на горнолыжных курортах, и полноуправляемой системы. В такой системе каждая кабина движется независимо и самостоятельно, с собственным приводом. Она вызывается по требованию пассажиров, и помогает в городской среде уйти от пробок и проблем с парковками.
Это такой «умный» подвижной состав, он умеет разгоняться и тормозить, останавливаться на нужных станциях и открывать двери. Или, например, проходить мимо остановки, которая не нужна пассажирам. А главное преимущество такого транспорта — нулевые выбросы, большая пропускная способность, покрытие большой площади благодаря разветвлению. Канатное такси можно быстро спроектировать и установить на любом объекте, даже на сложных рельефах. Оно подходит для районов, где невозможно использовать трамвай или троллейбус, но важно сохранить экологичность.
— Дмитрий Сидорович, генеральный директор ООО «РУСЛЕТ»
Проект будет реализован на заводе «ТверьКанатДор» в ОЭЗ «Эммаусс» в Тверской области на производственной площадке «РУСЛЕТ». Сроки появления первых канатных городских такси и пилотные города, где их можно будет увидеть, пока не называются.
Читать материалы по теме:
В России начали проверять пассажиров поездов с помощью биометрии
Из Москвы для всей России — что выпускают более 760 столичных производств для российского транспорта