Найти в Дзене

Грани московского транспорта: от экскурсии в будущее до технологических решений настоящего

В раннем выпуске за 18 сентября 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты. Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали? Во-первых, хотим поделиться с вами потрясающей новостью от наших коллег, которым по традиции передаем слово, из мира транспортной инфраструктуры Москвы. Представьте себе, что вы держите в руках маленький кусочек пластика, который открывает перед вами двери всего московского транспорта. Это не волшебная палочка, а наша родная карта "Тройка"! И теперь у нас есть уникальная возможность заглянуть за кулисы ее создания. Недавно мы побывали на заводе "Микрон Секьюрити Принтинг" в Зеленограде, где открылась экскурсия под названием "Русска
Оглавление

Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!

В раннем выпуске за 18 сентября 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами.

А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.

Сегодня в раннем номере:

  1. Экскурсия будущего: открываем двери завода по производству "Тройки" в Зеленограде
  2. Новости метростроя: активные работы на строительной площадке 🚇 «Остров Мечты» 🏭 Бирюлёвской линии

Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?

1. Экскурсия будущего: открываем двери завода по производству "Тройки" в Зеленограде

Во-первых, хотим поделиться с вами потрясающей новостью от наших коллег, которым по традиции передаем слово, из мира транспортной инфраструктуры Москвы.

Представьте себе, что вы держите в руках маленький кусочек пластика, который открывает перед вами двери всего московского транспорта. Это не волшебная палочка, а наша родная карта "Тройка"! И теперь у нас есть уникальная возможность заглянуть за кулисы ее создания.

Недавно мы побывали на заводе "Микрон Секьюрити Принтинг" в Зеленограде, где открылась экскурсия под названием "Русская Тройка". Поверьте, это было захватывающе! Мы своими глазами увидели, как рождается самая умная транспортная карта в мире.

📷 1.1: Технологический процесс производства карт "Тройка" |  Е. Самарин. mos.ru
📷 1.1: Технологический процесс производства карт "Тройка" | Е. Самарин. mos.ru

Когда мы вошли в производственный цех, нас поразил масштаб и сложность процесса. Представьте себе огромное помещение, наполненное высокотехнологичным оборудованием. Здесь каждый этап производства "Тройки" - настоящее чудо инженерной мысли.

Особенно нас впечатлило изготовление российского чипа для карты. Вы не поверите, но этот процесс занимает до трех месяцев! Мы увидели, как на специальных станках создаются крошечные микросхемы, которые потом становятся "мозгом" нашей "Тройки".

Знаете, что нас особенно порадовало? С 2023 года, благодаря усилиям мэра Москвы Сергея Собянина, производство "Тройки" полностью локализовано в столице. Это значит, что теперь вся карта, от чипа до пластика, - наша, российская. Мы больше не зависим от зарубежных поставщиков, и это огромный шаг вперед для нашей промышленности.

Помним, как в 2013 году впервые услышали о "Тройке". Тогда это казалось чем-то революционным. А сегодня? Сегодня это не просто карта, а настоящий символ Москвы! Представьте себе: 80% поездок в метро оплачиваются именно "Тройкой". За все время было выпущено более 50 миллионов карт. Это же целая армия!

Кстати, вы знали, что "Тройкой" можно оплатить проезд не только в метро? Мы сами часто использую ее на МЦК, МЦД, в наземном транспорте, даже на речных трамвайчиках! А еще она работает в пригородных поездах и аэроэкспрессе. Удобно, правда?

Но вернемся к производству. В 2018 году произошло знаменательное событие - Московский метрополитен и АО "Микрон" создали совместное предприятие "Микрон Секьюрити Принтинг". А в 2022 году начали выпускать карты с полностью российским чипом. Представляете, какой прорыв?

А вот еще интересный факт: в 2024 году в кассах и автоматах метро появились первые "Тройки" с отечественной микросхемой нового поколения. Мы держали такую карту в руках - она выглядит так же, как и обычная "Тройка", но внутри у нее настоящий технологический прорыв!

Знаете, что нас особенно впечатлило? В 2023 году в Москве запустили первую в России линию по корпусированию микросхем в COB-модули. Звучит сложно, но на деле это означает, что теперь абсолютно все этапы производства "Тройки" проходят в нашем городе.

Мы разговаривали с генеральным директором ООО "Микрон Секьюрити Принтинг" Александром Симоновым. Он рассказал, что открытие новой сборочной линии позволило локализовать все технологические операции по изготовлению транспортных карт в Москве. Это не просто слова — это реальный вклад в развитие нашей промышленности и экономики.

Друзья, мы понимаем, что многие из вас, возможно, никогда не задумывались о том, как создается ваша "Тройка". Мы привыкли просто пользоваться ей, не замечая, какой сложный путь она проходит, прежде чем попасть к нам в руки. Но теперь у нас есть шанс увидеть все своими глазами!

17 октября состоится первая экскурсия на завод "Микрон Секьюрити Принтинг". Мы настоятельно рекомендуем вам зарегистрироваться и посетить это мероприятие. Поверьте, вы увидите много интересного и познавательного. А главное - вы поймете, насколько высокотехнологичной стала наша страна в сфере производства транспортных карт.

📷 1.2: Технологический процесс производства карт "Тройка" |  Е. Самарин. mos.ru
📷 1.2: Технологический процесс производства карт "Тройка" | Е. Самарин. mos.ru
📷 1.3: Технологический процесс производства карт "Тройка" |  Е. Самарин. mos.ru
📷 1.3: Технологический процесс производства карт "Тройка" | Е. Самарин. mos.ru
📷 1.4: Технологический процесс производства карт "Тройка" |  Е. Самарин. mos.ru
📷 1.4: Технологический процесс производства карт "Тройка" | Е. Самарин. mos.ru
📷 1.5: Технологический процесс производства карт "Тройка" |  Е. Самарин. mos.ru
📷 1.5: Технологический процесс производства карт "Тройка" | Е. Самарин. mos.ru
📷 1.6: Технологический процесс производства карт "Тройка" |  Е. Самарин. mos.ru
📷 1.6: Технологический процесс производства карт "Тройка" | Е. Самарин. mos.ru

Знаете, когда мы вышли с завода после экскурсии, мы испытали чувство гордости. Гордости за нашу промышленность, за наших инженеров и рабочих, за то, что мы можем создавать такие сложные вещи своими руками. И каждый раз, когда теперь прикладываем нашу "Тройку" к турникету, мы вспоминаем тот удивительный процесс ее создания, который нам посчастливилось увидеть.

Друзья, мы призываем вас: не упустите шанс узнать больше о технологиях, которые окружают нас каждый день. Посетите экскурсию "Русская Тройка", и мы уверены, вы посмотрите на свою транспортную карту совсем другими глазами. А может быть, кто-то из вас даже захочет связать свою жизнь с этой увлекательной отраслью промышленности?

Помните, знания — это сила. И чем больше мы знаем о том, как устроен наш город и его инфраструктура, тем лучше мы можем участвовать в его развитии. Давайте вместе открывать для себя новые грани нашей любимой Москвы!

2. Новости метростроя: активные работы на строительной площадке 🚇 «Остров Мечты» 🏭 Бирюлёвской линии

Во-вторых, посмотрим активные работы на строительной площадке 🚇 «Остров Мечты» 🏭 Бирюлёвской линии.

В настоящее время на объекте ведётся раскрытие пионерной траншеи для строительства стены в грунте – ограждения будущего котлована.

📷 2.1:
📷 2.1:
📷 2.2:
📷 2.2:
📷 2.3:
📷 2.3:
📷 2.4:
📷 2.4:
📷 2.5:
📷 2.5:
📷 2.6:
📷 2.6:

-----------------------------------------------------------------------------------

Ну вот, друзья, мы и добрались до финала второй части нашего раннего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!

Тем, кому интересна тема инноваций, могут посмотреть:

Инновации, культура, искусство, история | РМТМ | Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы | Дзен

Интересующимся темой Бирюлевский линии рекомендуем подборку:

Бирюлевская линия | РМТМ | Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы | Дзен

Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.

Источники: Правительство Москвы, Nate River, и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.

Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!

Спасибо за внимание!

Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!