Люди исчезают по пути на работу, домой, школу, и даже из собственного дома, но что если я вам скажу, что в небе может исчезнуть целый самолет…?
Рейс 2501 авиакомпания Northwest Orient Airlines выполнял ежедневные рейсы между Нью-Йорком и Сиэтлом.
Экипаж самолета состоял из двух пилотов и одной стюардессы.
Первый пилот (командир воздушного судна) - Роберт С. Линд (35 лет).
Второй пилот - Верн Фрэнк Вульф (35 лет).
Стюардесса - Бонни Энн Фельдман (точный возраст неизвестен).
23 июня 1950 года, в 19:31 самолет вылетел из аэропорта Ла Гуардия. На борту было 3 человека экипажа и 55 пассажиров. Перед началом полета никаких неисправностей или поломок выявлено не было, самолет полностью был обслужен, и готов к рейсу.
В этот день по прогнозу погоды ожидались грозы, в связи с непогодой, экипаж попросил у диспетчера снизиться до высоты 1200 м., но диспетчер отказал в понижении высоты, потому что, на этой высоте следовали и другие самолеты.
Но около десяти вечера, экипаж рейса 2501 снова связался с диспетчером о снижении высоты на 1200м. В этот раз диспетчер разрешил снижение.
В 23:13 экипаж снова связывается с диспетчером, и просит о снижении высоты в 760 м., но получает отказ. Это было последним сообщением от рейса 2501.
В 23:58, когда с самолетом не удалось связаться никаким из способов, были предупреждены об этом воздушные и водные спасательные службы, и конечно же привлекли полицию.
По подсчетам у самолета в 05:30 24 июня, должно было закончиться топливо, но самолет так никуда и не прибыл.
На рассвете к поискам привлекли всевозможные силы. Уже к вечеру, катером береговой охраны, было замечено масляное пятно на воде и бортовой журнал самолета. Далее в этом месте начали проводить подводные поисковые работы. Было использовано все подводное оборудование и водолазы, но к успеху это не привело. В итоге через несколько дней, объявили об окончании поисков, ссылаясь на то, что выживших нет, и самолет попросту не мог уцелеть в таком крушении.
За время поисков было найдено 14 затопленных кораблей, но самолет так и не обнаружили. Нашли только обломки, которые сохраняют плавучесть: одеяла, подлокотники, деревянные части.
55 пассажиров и 3 человека экипажа, были объявлены погибшими.
При расследовании крушения самолета, учли все данные по ремонту и обслуживанию, и никаких нарушений не нашли. К сожалению, причину катастрофы так и не смогли найти, отсутствие улик сделало свое дело.
На сегодняшний день некоммерческие организации, все так же пытаются найти на дне озера Мичиган, обломки самолета, но все так же безуспешно.
Останки жертв крушения все-таки нашли, а точнее обнаружили 2 безымянных захоронения. Первое в 2008 году, а второе немного позднее, в 2015 году.
Теорий на счет причин, по которой самолет потерпел крушение масса, но все исследователи склоняются к самой распространенной. Скорее всего причиной катастрофы, стали погодные условия. Но эту тайну уже никогда не разгадать