Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
РР-Новости

Крупнейшие авиакомпании отказываются от бесплатного питания на борту, чтобы сэкономить деньги

Крупнейшие авиакомпании мира нашли новый способ сэкономить на своих пассажирах, отказавшись от бесплатного питания на внутренних рейсах. Такое решение приняла Air France, которая планирует начать эксперимент с платным питанием на нескольких рейсах между Парижем и Хельсингфорсом, а также между Парижем и Лиссабоном. До этого пассажиры могли рассчитывать на бесплатное питание в виде сладкого печенья на завтрак и свежего сэндвича в течение дня, а также на выбор бесплатных напитков, в том числе алкогольных. Однако теперь пассажиры смогут выбирать блюда по своему вкусу и оплачивать их отдельно. Противники этой меры считают, что это очередная попытка авиакомпаний "сэкономить" на комфорте и удобстве пассажиров с целью снижения эксплуатационных расходов. С другой стороны, сторонники нового подхода утверждают, что это поможет авиакомпаниям сократить свои расходы и, как следствие, предложить более низкие цены на билеты. Этот шаг может стать частью общей стратегии крупнейших авиакомпаний, которые

Крупнейшие авиакомпании мира нашли новый способ сэкономить на своих пассажирах, отказавшись от бесплатного питания на внутренних рейсах. Такое решение приняла Air France, которая планирует начать эксперимент с платным питанием на нескольких рейсах между Парижем и Хельсингфорсом, а также между Парижем и Лиссабоном.

До этого пассажиры могли рассчитывать на бесплатное питание в виде сладкого печенья на завтрак и свежего сэндвича в течение дня, а также на выбор бесплатных напитков, в том числе алкогольных. Однако теперь пассажиры смогут выбирать блюда по своему вкусу и оплачивать их отдельно.

Противники этой меры считают, что это очередная попытка авиакомпаний "сэкономить" на комфорте и удобстве пассажиров с целью снижения эксплуатационных расходов. С другой стороны, сторонники нового подхода утверждают, что это поможет авиакомпаниям сократить свои расходы и, как следствие, предложить более низкие цены на билеты.

Этот шаг может стать частью общей стратегии крупнейших авиакомпаний, которые пытаются справиться с растущей конкуренцией со стороны лоукостеров. Лоукостеры уже давно перешли на модель, где основная прибыль извлекается из продажи дополнительных услуг, таких как питание или провоз багажа, вместо традиционной бизнес-модели, где основная прибыль приходится на стоимость самих билетов.

]]>